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相信在各大城市拼搏的车友们，偶尔也会在路上看到停在路边的跑车，估计你也会停住急促的脚步，看上几眼，特别是看到它们开门的一瞬间，独有的剪刀门或蝴蝶门开门方式，简直是帅得一塌糊涂，那种美，真的是无法言喻。

但别以为这就已经是很特别的开门方式，世界那么大，还有很多奇特的汽车开门方式，今天就带大家看看。

幽灵的开启方式

既然说到跑车，那就不得不提下那个跑车界的幽灵--柯尼塞格，从1996年生产的一台车CC Prototype，就用上了柯尼塞格标志性的旋转式车门，这样的传统也一直延续到今天。

其实旋转式车门跟大家熟悉的剪刀门有点相似，只不过人家的开启角度更大，不论是帅气程度还是上下车的便利性都比传统的剪刀门要更好，而且人家的开启的时候要往车外伸展一段距离再开启车门，车门开启的一瞬间就像一个运动员在激烈比赛过后舒展一下自己的肌肉一样。

一键升降的车门

一键升降的车门？小编你又不够细心了，你是想说一键升降车窗吧？NO,NO,NO！确实有一键升降车门的存在，而这种高科技的车门开启方式，早在1989年就诞生了，而你万万没想到能搞出这样独特的车门居然是宝马，当年推出的宝马Z1就采用这样隐藏式车门，并且还具有一件升降功能，突然觉得一键升降车窗真是是弱爆了！

宝马Z1在当时仅仅量产了8000辆，产量少加上如此独特的车门设计，让很多汽车收藏家爱不释手，如此奇特的开门方式还带给了它一项独特的技能，那就是可以一边开着门一边开车，最炫酷的还是宝马Z1。

你可能会好奇，这样下沉的车门设计是把车门藏哪了？其实宝马Z1是通过机械装置的上下垂直动作，将车门隐藏在车子的侧梁内，而且它的车门面积本身就比较小，而且侧梁的面积也不小，还是可以塞进去的。宝马能造出这样的车门，还是值得佩服的。

不走寻常路的劳斯莱斯

看到劳斯莱斯的出现，你是不是马上就想起它那标志性的对开车门？但对开门并不是小编今天想说，毕竟人家马自达RX-8和宝马i3也是用这样对开门，而且家人没有B柱，更加纯粹个性！

我堂堂一个劳斯莱斯是要跟你马自达对比的吗？我的反开式车门不是更加炫酷吗？劳斯莱斯魅影就是这样一位不走寻常路的绅士，反方向打开的车门让它变得独具一格，也展示出莱斯莱斯深厚的造车功力。

车门可以是一双翅膀 

说起鸥翼门，你会想到谁？特斯拉Model X！这可能是你脱口而出的答案，但开启鸥翼门的特斯拉Model X就像一只吃胖发福的海鸥一样，你觉得好看吗？

其实真正的鸥翼门，还是奔驰SLS AMG最能吸引人，它那超长的车头、短促的尾部，如此矫健的身材再配上一对优雅的翅膀，真的让你怀疑它是不是能飞？

车头开的不一定的引擎盖

最后要介绍的，还是宝马旗下的车型，这台宝马Isetta看上去是不是很像一台超mini的三轮车？其实它真的是一台三轮车，重心高、轴距短让它根本安分不下来，很多车主都发生过翻车事故，所以后面不得不把单后轮变成了双后轮，不过两个后轮的轮距仅有48cm，看上去还是很像一台三轮车。

看完图片的你可能也蒙圈了，怎么没看到车门的存在？奇葩的它居然把车门放到了车头（其实一点都不觉得这台车有车头），前开式的车门让它在汽车历史上有着独特的意义，就像是神一样的存在。宝马Isetta用事实告诉我们，想要名留青史，做个最奇葩的奇葩就行了。

车门也是一种艺术

上面的例子都是比较个性的车门开启方式，你可能会觉得这些都只是传说，高不可攀，但千万不要让贫穷限制了你的想法，看看人家的雅阁是怎么玩的，能把车门玩成这样，玩的已经不是改装了，而是艺术。