凤凰网汽车

文/Autodealer

1、润东汽车公布2017年度经营业绩

润东汽车于近日公布了2017年度综合经营业绩。截至2017年12月31日止年度，该公司收入191.11亿元人民币，同比增长6.3%；母公司拥有人应占利润2.61亿元，同比减少4.6%；每股盈利0.28元，不派息。

其中汽车销售收入169.1亿元，售后服务收入22.0亿元；年内实现净利润2.6亿元，同比降低4.9%。2017年，润东汽车共售出74,888辆汽车，增长6.0% ，其中豪华及超豪华品牌汽车销量为36,484辆，增长17.0%。截至2017年12月31日，润东汽车旗下拥有88家汽车经销网点，共包括9个豪华品牌、2个超豪华品牌及14个中高端品牌。

Autodealer点评：虽然净利润出现下滑，但2017年润东集团新车销量增长6.0%，其中豪华及超豪华品牌汽车销量为3.65万辆，增长17.0%。润东汽车在宏观经济下行、汽车经销行业竞争加剧和集团降本增效这三重压力叠加的形势下，已经阶段性地实现了企业的市场化转型。

2、高德推出公益顺风车，发布车机版3.0

3月27日，高德地图宣布上线顺风车业务，在成都、武汉两地首先上线，同时开启北上广深、杭州等城市的车主招募，随后将逐步扩展到全国更多城市。

有报道称，高德顺风车没有推送订单的环节，因此司机无法坐等业务上门，而是只有在确实开往某个目的地时才会匹配到高重合度的乘车需求，将通过支付宝支付。按照行业惯例，车主的收入主要构成为“行程费+服务费+佣金”，平台方则会在服务费和佣金中抽取一部分作为平台的分成。而高德表示顺风车业务不会抽取用户分成，但同时也不会提供额外奖金跟补贴。

随后3月29日，高德地图发布了新一代智能车载导航——高德地图车机版（AMAP AUTO）3.0。据了解，目前在前装领域，高德地图车机版已登录20余个汽车品牌的超过200个车型；在后装领域，已和近120家厂商达成合作，成为近400款后装车机车镜产品的标配导航。

Autodealer点评：面对滴滴在网约车行业的霸主地位，美团高调出击。同时，嘀嗒出行、首汽约车等也在暗中抢夺司机和乘客。如今，高德顺风车以公益的名义悄悄加入了战局，对滴滴形成围攻之势。

3、PSA与东风、神龙成立融资租赁公司

近日，东风汽车集团、PSA集团融资银行以及神龙汽车有限公司在武汉共同签署了成立一家融资租赁合资公司的协议。本次协议的签订将加强PSA集团与东风汽车集团在汽车、金融以及移动出行服务领域的战略合作。

新成立的融资租赁合资公司将注册在武汉市经济技术开发区，注册资本为3亿元人民币。其中，神龙汽车有限公司持有50%股份，东风汽车集团及PSA集团融资银行（通过PSA集团旗下的荷兰财务公司入股）将分别持有25%的股份。此融资租赁合资公司将向东风标致、东风雪铁龙及DS品牌的客户提供服务。

PSA集团及东风汽车集团通过双方在华的诸多合资公司向消费者提供独特的汽车使用体验及移动出行解决方案。本次在融资租赁领域的全新战略合作将大力促进PSA集团移动出行服务业务在华的发展。

Autodealer点评：这两个多年的伙伴成立合资公司与标致、雪铁龙销量大幅下滑不无关系，2017年神龙公司总销量仅为37.8万辆，相比2016年下降37%，与巅峰时的70万辆相比，已下降近半。成立融资租赁公司，实际上也是一种助长销量的手段，给消费者提供较大便利，同时也能挖掘一部分潜在的客户。

4、宝能新能源汽车生产基地开工

近日，宝能宣布其位于陕西西咸新区的新能源汽车生产基地开工建设，项目总投资400亿元，规划一期产能50万辆（总产能100万辆）新能源汽车及配套项目。

作为宝能新能源汽车重要的制造和研发基地，西咸新区宝能新能源汽车生产基地定位为宝能汽车高端智能制造基地，工艺以和谐、均衡为原则，充分贯彻精益设计制造思想，生产设备具备高度柔性，能实现多车型共线生产，打造智能制造工厂，采用可循环利用的绿色、环保、节能材料，积极推广新技术、新材料、新工艺，打造优质汽车产品。

宝能汽车创新研究院则定位为宝能汽车北方研发总部。研究院将发挥西安本地高校人才优势，同时引进国内外一流专家，开展产业技术应用研究和集成，重点突破新能源汽车关键技术，形成先进研发流程和研发体系，加速科研成果产业化，打造国际新能源汽车创新技术研发高地。

Autodealer点评：在入主观致汽车之后，宝能便不断招兵买马加快前者的复兴。如今，宝能自己的汽车业务也开始催马扬鞭，在此之前，宝能已经规划了包括上海、广州及昆明等地的新能源汽车项目，随着陕西基地的开工建设，宝能开始进入实质性造车阶段。