怎么选择合适的机油？看这3点就够了
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机油的重要性不言而喻，如果说发动机是心脏，那机油是心脏中的血液。
很多车友都很关心机油的问题，在后台咨询车子用什么机油比较好，小酷跟大家聊一聊怎么简单选机油。
1、选种类
机油分为矿物油、半合成油以及全合成油，这是按机油的基础油来划分的，这三类机油性能依次增强。
如果不差钱，推荐使用全合成机油，不仅对发动机起到更好的保护作用，而且机油性能、发动机动力的衰减时间也会大大推后。
2、选标号
每桶机油都会标注着机油的标号，比如SN 0W-20。
S的意思代表汽油发动机专用，N代表机油的品质等级，字母越往后，品质的级别就越高，最高为N。
0W-20代表的是机油粘度，W是英文冬天（winter）的简写，W前面的数字，简单的理解就是机油丧失流动性的最低温度。
这个温度的换算是，W前面的数字加上-35摄氏度，得出的结果就是机油丧失流动性的最低温度。
比如0W:0-35=-35摄氏度，5W:5-35=-30摄氏度，如果当地气温低于这个温度，机油就流不动了。
数字越低，发动机低温启动能力越强，低温保护能力越强。
W后面的数字表示机油的黏度，数值越高说明越黏稠。
粘稠简单的理解，就是高温保护能力指数，粘度越高，高温保护能力越强。
但是粘度大，流动性也小，会增加油耗。
所以各位车主要考量一下，要油耗还是要保护。
大部分车主使用原厂标号的机油即可，而里程数较高的老车或者经常高转速驾驶，可以选择略稠一些的机油。
最靠谱的建议：选什么标号的机油，看车主手册推荐就可以了。
3、选品牌
经常有车友询问，什么品牌比较好？
知名大牌都不错，比如美孚，壳牌、嘉实多、长城、道达尔都不错。
当然，每个品牌，甚至同品牌不同的机油之间，调配都不一样。
有些的清洁能力特别强，有些的高温保护能力强，有些的润滑能力强，但是也是相对而言。
每个好的机油，各项能力都能很好兼顾。
日常用车选择大品牌的正品机油就可以了，最重要的是正品，清洁、保护、润滑能力都会兼顾。
温馨提示：不要迷信赛车或者竞技用油，这些机油长效性较差，专为高转速高极限而设计的，其实并不适合日常驾驶。
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