先上这一张图,隐藏式门把手、ESP车身电子稳定控制系统、智能双区空调系统、五重电池保障安全、12.3英寸全液晶数字仪表、高刚性车体,智能场景式动态LOGO······这么多酷炫的配置,大家想想看要多少钱?
威马新能源汽车,补贴后售价11.23-21.63万元。
突破新能源价格极限的售价,威马做到了。一直定位于新能源汽车的普及者的威马没有食言,这样的价格如果车的质量不错那么对于普及新能源汽车将是一件振奋人心的消息。这样的价格也不是公司以为的赔本赚吆喝换来的,而是采用多种方式合理的为用户提供合理的价位。比如说威马设置了500、400、300的不同版本汽车,让用户根据自己的需求购买不用为自己不需要的东西买单。同时为马也发挥出了新能源汽车的极大的优势,比如说十万块钱的电池在传统汽车那里就是十万块钱按的发动机买过来用过就可以了,不能再循环使用,而威马汽车的电池可以经过回收之后多次循环使用,既对节能,从另一个角度也降低了成本,让利用户。
威马不仅是一家卖车的公司,他们还是提供汽车智能化服务的,威马没有消费者只有用户,用户买车之后威马开始服务,提升用户的智能化体验,整个周期威马所需要承担的成本也很低。在和传统汽车争夺市场的过程中终于有一辆在价格和使用上都很实在的新能源汽车出现了,新能源汽车普及,从威马开始。
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