北京车展首日,领克携旗下全新车型领克02完成国内首发,新车定位一款跨界SUV,同时领克还带来了一款新能源车型领克01PHEV。
领克02同样基于CMA平台打造,外观采用了都市对立美学”的家族设计语言,整体造型是一种跨界掀背造型,前脸依旧是领克家族化的设计,在细节方面更加个性化,比如进气格栅进行了重新设计,使得整个前脸更具张力。车尾“能量晶体”尾灯辨识度很高,双边两出排气更具运动气息。尺寸方面,新车长宽高分别为4448*1890*1528mm,轴距为2702mm。
内饰方面,领克02采用了与领克01相同的设计,全液晶仪表盘、电子档杆都与领克01如出一辙,唯一的不同在于空调出风口造型略微有改动。
动力方面,领克02搭载1.5T和2.0T发动机两款发动机,1.5T发动机分高低功率两个版本,最大功率分别为156马力和179马力,匹配6速手动或7速双离合变速箱,2.0T发动机最大功率为190马力,匹配7DCT变速箱。
领克01PHEV
领克01PHEV是领克品牌首款插混车型,外观内饰的设计与燃油版相同,仅在铭牌、前翼子板等的细节位置凸显其新能源车身份,动力方面,领克01 PHEV搭载一套由1.5T发动机和电动机组成的混动系统,传动匹配7DCT变速箱,纯电最大续航里程为51km。新车或将5月份正式投放市场。
总结:
领克01已经在市场取得成功,领克品牌也在短时间内打出了知名度,今年也将是领克取得更大突破的关键一年,领克02、领克01PHEV、领克03等多款车型都将陆续投放市场,作为自主高端品牌的代表,领克未来的发展非常值得期待。
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