新车销售市场深入三四线城市，我要车公司新模式抢滩
2018年04月27日 16:12:01
来源：车天下汽车网
原标题：新车销售市场深入三四线城市，我要车公司新模式抢滩
2018年，汽车电商行业再起波澜，除了二手车交易平台仍在拼杀。新车B2B平台也崭露锋芒。据悉，近日，商务部公布的新《汽车管理销售办法》正式实施，从政策层面终结了汽车品牌授权单一模式，汽车销售市场逐渐向多模式、多业态并存的方向发展。
此前，由于中国一二线城市限行、限购加上中西部地区经济快速发展等诸多因素，中国汽车消费早已出现向三四线五城市转移的趋势，而今三四线城市的汽车交易将得到进一步释放。
据我要车公司相关负责人介绍，二手车电商更多提供的是基础信息中介服务，虽然市场需求旺盛，但规模化需要依靠持续的烧钱推广和补贴推动，车源不稳定是最大的行业痛点。如今，随着电子商务技术的发展，新车相对标准化的配置和价格体系，使得新车B2B平台得以发展，我要车公司抓住市场机遇，成立不到一年就已经将业务拓展至全国20多省市就是最好的证明。
除此之外，随着渠道下沉，三四线小城市汽车交易的旺盛也促使品牌与政府双方合力。新的《汽车管理销售办法》允许经销商为其他供应商的汽车提供配件及售后服务就是对市场最大的利好。
我要车公司负责人表示，小经销商权限放大，但是并没有完善的配套服务经验，所以给了我要车这样的汽车B2B平台一个新的契机。我要车以集团化运作，合作4S店、汽车经销商近十万家，并且提供一站式的车源、金融、售后等服务，同时帮助新车消费者和中小经销商。
以科技提升服务效率！我要车公司表示，在未来随着VR、人工智能等高新技术的成熟与应用，汽车电子商务也将迎来新一轮的洗牌。我要车就是要提前布局，整合产业链上下游，以专业的服务和丰富的互联网运营经验赢得市场的认可。
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