实话实说,北京车展亮相的概念车并不多,而且也没有令人觉得有特别惊艳的车型。就在经常以概念车炫技的“法系车”展台,也是乏善可陈。
其实,在某种程度上说,这是一件好事儿。为什么这么说呢?说明现在量产车在设计上已经做的足够漂亮了,“美”不再是稀缺资源。
不过,从具体车型,尤其是中国品牌在概念车的设计上我们却发现了惊艳——概念车不再是为了炫技,而是成为展现设计师设计理念的一个载体。
纵观中国品牌,在原创设计上现在做的比较好的,我们认为应该是广汽、长城以及上汽,它们从来没有说过自己旗下车型是“最美”,但是却让我们实实在在地欣赏到了美。因此,我们这次特意来到上汽集团所在的E馆寻找“惊艳”。
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