原标题:为什么公路上要设置避险车道?
很多人看到标题觉得说了废话,避险车道当然是用来避险的。但是小编今天要仔细地为各位科普避险车道,而且经常走高速或者开长途车的车主更要认真阅读了,避险车道对于你们的生命安全有着重要作用。
避险车道是用于自救的车道,主要有上坡道型、水平坡道型、下坡道型和砂堆型四种。主要设置在长陡坡路段(纵坡不小于4%,连续长度不小于3公里的路段)和经常需要减速刹车的路段,在其车道外侧增设的一条车道。
这条车道既能让失控车辆离开正常行驶的车道,不妨碍其他车辆的行驶安全,又能能帮助失控车辆控制速度,尽快结束危险失控驾驶行为。
往年的事故数据中,大中型载重车如货车等更容易出现刹车方面的问题,原因是质量较大导致势能变大,最后导致制动器产生热能,影响刹车系统温度,超过极限就会出现刹车失灵。所以重量大的车用到避险车道的概率大一点。
避险车道也有设计石子坡床,主要还是为了增加石子与车轮胎的摩擦力,用摩擦力来吸能减速,控制车子尽快停下。
因此避险车道是用于保障汽车驾乘人员在汽车失控等危急情况下,用于保障生命安全,减小事故风险用的,是非常必要存在的。
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