最近捷豹的申报图不少,工信部又来了一组新的申报图,来自老熟悉的捷豹XFL。表面上看似乎也没什么特别,但申报资料显示,这是辆拥有300马力的捷豹XFL……
难道说,捷豹要把V6版本的XFL引进国产吗?想法非常好,只可惜奇瑞捷豹让你失望了。虽然拥有300马力,但实际上它只是搭载一台PT204 2.0T四缸涡轮增压发动机,经过重新调校,获得接近V6发动机的动力性能。与之匹配的,依然是来自ZF的8速手自一体变速箱。
涡轮增压发动机的优势就是这样,排量不变的情况下,对个别零件、涡轮增压值等等一系列重新调整,在同一款发动机上就可以做出多种动力性能输出,这样比搭载多种排量的发动机更节省成本。
新车依然是现款车型的样子,中网还有全黑和镀铬两种选择,在现有版本车型上都可以选。轮圈款式也很丰富,足足有7种不同选择。只不过,造型上似乎欠缺一点运动感。
整体车身尺寸还是老样子,XFL是经过加长的车型,轴距为3100mm,长宽高分别是5093/1880/1456mm。所以从车身侧面看过去,造型十分袖长优雅,总会有一种类似旗舰XJ的气场。相信很多人喜欢这款车的原因,基本都在这里。
动力提升到300马力,也意味着它将会成为顶配车型的动力,原本200马力和250马力的两个版本,有可能分别成为低功率及中功率版本。当然,要获得这样的动力,自然需要多花一点钱,价格嘛,再等等看吧!
网友点评
RegalGS_FCK:完了,3.0T要停产了,全部换成新研发的2.0T货了。
FIFA2018:轮圈就没一款好看的,严重拉低档次。
hanson1989:捷豹应学习凯迪拉克,拉低售价,亲近消费者,而不是高高在上,造成自我感觉良好的错觉。
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