过减速带的正确方式，原来我错了这么些年
2018年05月22日 17:48:01
来源：手把手驾培
随着城市的日益发展，我们在行车中发现减速带是越来越多，减速带顾名思义就是起到减速作用，一般设在公路道口、工矿企业、学校、住宅小区入口等需要车辆减速慢行的路段和容易引发交通事故的路段。我们有的司机朋友在过减速带时，为了图方便往往是单侧压减速带或不减速过减速带。这样其实是最伤车的，接下来就给大家说说如何正确的过减速带。
错误的过减速带方法
1.单边过减速带
这种情况会比较常见，经常开车的朋友都会绕到减速带的最右侧空隙处行驶，让一侧轮胎在减速带通过另一侧在空隙处通过，其实这样做是不对的。这样情况下通过会导致，车辆的车轮定位失准、悬架、转向机都会受到不同程度损害，长期如此会出现车辆跑偏、油耗增加的情况。
2.斜着过减速带
斜着过减速带时，我们会感觉比其他方式震动会小一些，斜着过减速带时除了悬挂和轮胎受力之外车身也会吸收一些力，长期这样会造成车身的扭曲，给车身带来‘内伤’。
3.不减速过减速带
一些越野、SUV仗着自己车底盘高、减震好，过减速带时不减速，长期高速过减速带会造成车辆的悬挂、轮胎、轮毂受损，甚至还会造成车辆的跑偏。建议车速最好控制20km/h以下。
正确的过减速带方法
减速垂直过减速带
最不伤车的方法是，提前减速到20km/h以下，正向通过减速带，把冲击力平衡在两边的轮胎上，使两侧悬挂受力均匀，这样是对车伤害是最小的。
手动挡车注意事项
提前减速，把挡位放在1，2挡都可以，待后轮通过后再踩油门，换高速挡。
自动挡车注意事项
提前减速到20km/h以下，但是也不能太低了，在后轮开端进入减速带时就可以踩油门慢提速了。
今日话题
您都是以什么样式过的减速带
在评论区留言
欢迎大家留言谈论
-
凤凰网汽车公众号
搜索：autoifeng
-
官方微博
@ 凤凰网汽车
-
报价小程序
搜索：风车价
网友评论
0人点赞
| 评论0条
请登录后发表评论，或快速注册
登录并发表
加载中....png)
大家都在看
趣图推荐
.png)