思域Type-R变皮卡你敢信？还要争纽北最速！
前段时间思域狂吗？狂，确实是狂，秒天秒地秒空气，号称打遍500万以下无敌手。不过，它确实也有资本可以吹。最强版本思域Type-R，有着本田最出名的红头机加持，320马力，5.7秒破百，一举夺下纽北最速前驱车称号，这才是超跑终结者的思域。
然而，“歪果仁”们脑洞是永无止境的。就像这辆纽北最速前驱车，他们也能在它身上做出奇葩的文章，将它改造成为--皮卡！
这可不是哪个发烧友一时兴起搞出来的玩意，它确确实实来自于本田官方。而且本田还将这个项目命名为“Project P（P计划）”，人家可是正儿八经有名字的。
这款思域Type-R Pickup Truck Concept（皮卡概念车）是来自本田英国研发部的专家工程师基于思域Type-R打造而来的。而且，这个项目的负责人Alyn James表示：“本田英国斯温登工厂有一个特别项目的部门，打造这款皮卡对于这个团队而言是一次难得的自我展示机会。工程师们希望看到本田的运动基因从中释放，我们甚至在考虑把这辆车带到纽博格林北环赛道，看看能不能创下最快前驱皮卡的圈速记录!”
基于的是思域Type-R车型，因此众多设计元素还是保留了下来。标志性的红色本田标志，高亮黑的进气格栅装饰，下方巨大的进气口，20英寸的双五辐熏黑轮圈以及大尺寸的Brembo刹车卡钳等，全都是我们熟悉的样子。
不过成为一辆皮卡，那首先得要有个拉货的后车斗了。这款概念皮卡从原本思域Type-R的B柱处切下，后半车厢以及车顶都摘除，由一副粗壮的龙门架代替，并且用大量的钢板硬生生地打造出一个货斗，让它拥有一个单排座皮卡的造型。
然而，虽然是变为皮卡，但是这后备箱盖以及巨大的尾翼任然还在车上。只是设计师将这切剩一半的后备箱盖重新设计了铰链，往常的皮卡都是向下打开的，它则是向上掀起。据说是为了更好的气动型，毕竟还要刷圈速的嘛。
而动力上，那台思域Type-R的2.0T红头发动机也是同样保留了下来。最大功率达到320马力，最大扭矩为400牛·米，匹配6速手动变速箱。原版思域Type-R的百公里加速时间为5.7秒，而这款变种皮卡百公里加速也能达到6秒以内，最高时速为265km/h。
网友热评：
@tEarlEss2015：陆续还有卡车版，面包车版，拖拉机版，各位看官耐心等待
@a3243712：如此低的离地间隙，不能拉货的承载式车身，这跟皮卡有个毛的关系， 就卖个造型，当玩具还可以
@卡三季度：准备把我的五菱宏光卖了，买这车拉货。。。不过，听说车门还得喷字哦，五菱宏光喷字好看点，算了，还是不买了。
-
凤凰网汽车公众号
搜索：autoifeng
-
官方微博
@ 凤凰网汽车
-
报价小程序
搜索：风车价
加载中....png)
本文相关品牌车系
趣图推荐
二手车推荐
大家都在看
.png)