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2018年5月27日，北京汽车旗下产品BJ40 PLUS/BJ80全新车型在北京金海湖，正式上市。新车定价15.98-18.98万元，BJ80售价为39.8万元。其中BJ40 PLUS是中期改款车型，搭载2.0T+5MT和2.3T+6AT两套动力总成的共计4款车型。

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活动现场

北京汽车股份有限公司党委书记徐和谊先生向我们讲到：“上个世纪，BJ212横空出世，我们祖国的领袖乘坐BJ212陪伴下检阅，而进入21世纪，我们的习近平总书记又乘坐BJ80进行检阅；60年来，我们执着追求，自主长信的发展思路，只在追求中国越野车的专家。”

“北汽集团正向制造服务型和创新型企业转型，位列世界500强企业第137位；2018中国品牌价值百强榜汽车行业第五位。”

“北汽集团投资数十亿元建立了高自动化、高环保等级、现代化的制造体系，实现军用、民用车型的共线生产。千人专业研发团队夯实研发实力，实现专业化、系统化的开发。”

高 新 特

高：坚持高端制造，高端产品；新：价款新产品的研发，加快新能源的步伐；特 ：承担好国家任务，强化越野车优势。要让越野文化繁荣发展，越野文化燃爆族群，扛起中国越野车第一大旗。

坊间对于BJ系列的认知

不得不说，北京汽车BJ系列车型有着太多与国际知名车企雷同的设计了，这其中坊间公认的则是BJ40系列，俨然就是Jeep换标车型，无论是外观还是内饰的设计，都与Jeep有着诸多相似之处，所以对于一些越野爱好者来说，北京BJ40也就成为了他们买来改装的首选车型，接下来让我们看一下北京BJ40 PLUS的全新变化。

北京BJ20 PLUS的变化

北京BJ20 PLUS的外观设计采用了“精致化”的设计，依旧保留了硬派越野车的设计语言，“方盒子”的造型得到保留，外观整体视觉观感硬派，符合“非承载式”越野车的身份。

在细节优化方面，新车在灯光方面进行升级，前保险杠下方进行镀铬设计，且增加了两个对称式的拖车环，为户外越野脱困提供充分的救援能力及保障。

新车在外观尺寸方面，长宽高分别为：4645x1925x1871毫米，轴距2745毫米。相比现款北京BJ40车型，车身尺寸及轴距均有不同程度的增加，其中轴距增加了15毫米。

车尾方面，新车设计相对保守，同时也保留了硬派SUV应有的一贯形象。外挂式备胎是最适合硬派越野车的设计，在后保险杠同样也增加了双拖车环，无论是颜值设计还是实用性方面，都全面突显了北京BJ40的全能性。

内饰方面，新车进行了全新的设计，内装采用撞色设计，其中最亮眼的是中国红内饰版本，视觉感受年轻时尚。在配置方便，全系标配12.3英寸全液晶仪表盘，和新款多功能方向盘、10英寸悬浮式中控屏的加入，实现了时下主流的三屏互动；除最低配外，其余车型还提供了双屏地图推送、实时路况、4G/Wi-Fi网络，以及有科大讯飞提供的语音服务等。

新样式挡把和周围控制区、一键启动按钮、带自动驻车功能的电子手刹、座椅加热、雪地/运动模式选择按钮；值得一提的是，新车搭载由博格华纳提供的电控四驱系统，支持2H后驱模式、4H高速四驱模式、4l低速四驱模式。

动力方面，北京BJ40 PLUS搭载了2.0T和2.3T发动机，其最大马力分别为204匹、250匹，峰值扭矩分别为280牛米、350牛米。传动系统匹配的是5速手动或6速手自一体变速箱。

该买哪一款？

首先值得一说的是，BJ40 Plus上市四款车型标配还是比较高的，这其中包括外观配有的LED大灯/尾灯、17英寸轮圈、265/65 R17规格全地形轮胎、全尺寸后门外挂备胎、可拆卸式硬顶棚、前后红色拖车钩/下护板、外后视镜加热；一键启动、双区自动空调、后排出风口、多功能方向盘、防滚架等的内装、12.3英寸全液晶仪表和10英寸中控大屏，标配GPS导航系统、6扬声器和AUX+双USB接口的舒适配置、BJ40 Plus标配电子手刹、倒车雷达、倒车影像的安全配置。

鉴于北京BJ40 PLUS的标配非常丰富，所以编者就首先推荐最低配车型，2.0T手动四驱尊贵版，官方指导价15.98万元。这款车比较适合哪些对越野有需求的用户，由于标配配置已经满足日常需求，舒享型配置索性可以抛之脑后，MT车型也可以在野外撒欢时更好的让动力进行有效的传输，相比2.3T车型来说，哪些追求越野的用户可以省去2万元，将钱花在刀刃上，更换相关更适合越野的硬件，所以这一款最低配车型还是非常有竞争力的。

2.0T的高配车型，在舒享型配置方面进一步增加，相比较更加适合广大消费者购买，在同等价位中，选择一款非承载式车身以及有着硬派风格SUV，北京BJ40 PLUS是一个不错的选择，更多倾向于车主舒适配置的设定，也让这个硬汉褪去一些冷漠，编者建议，想要越野且又要Fell的车主不妨考虑一下该配置车型。

最后给大家推荐的也是，也是BJ40 PULS的次顶配车型，这款车增加了诸多安全配置，例如车身稳定系统、陡坡缓降、上坡辅助等，这些配置可以帮助那些入门级有着一个野心的消费这进行野外撒欢，编者建议，如果是一个越野领域初学者，且自身驾驶技术相对来说经验不足的，可以尝试选择这一款车，进行闲暇时光的简单越野，体验越野带来的乐趣。

最后说两句：首先编者要向各位看官坦白此次上市活动编者并没有参加，所以在编写内容方面也就不存在任何“合作”嫌疑。对于老百姓来说，如何买车现在已经从没钱买车的阶段变为了如何选车的阶段。北京BJ40 PLUS这款车可以说是针对性比较强的一款车型，因为其足够硬派，且是非承载式车身，所以对一些相对来说居家需求更大消费者来说就会望而却步。编者建议那些正在犹豫是否选择一款硬派SUV的消费者，如果您有时间在闲暇之余去野外撒欢，且经济能力足够Cover住野外撒欢带来的额外养车成本，那么北京BJ40 PLUS还是非常具有性价比的。反之，对于那些并没有想清楚自己想要购买一款怎样SUV，且对野外撒欢并没有那么感冒的消费者来说，单纯来说这款车的颜值，还是值得入手的；但在用车途中所追求的舒适性、享受性方面，鉴于编者并没有与实车接触，按照以往与此类型车的接触判断，北京BJ40 PLUS并不是特别适合居家实用，毕竟这款车的定位及属性是跟那些定位城市SUV车型无法比拟的。所以结论很简单，如果你要玩，你钟爱越野，买这款车是没错的。