凤凰网汽车

6月2日，汉腾X7 PHEV在深圳上市。官方售价为22.98万元至24.98万元，以深圳地区的补贴标准为例，在享受国家、地方及厂家三方补贴后的售价为18.78万元至20.78万元，购车可免缴购置税，同时可享受免费上深圳牌照政策。

汉腾X7 PHEV定位于“三擎四驱智能SUV”，此次发布智享版和智尊版两款车型，其混合动力系统均由一台1.8L涡轮增压发动机、一台前置助力电动机、一台后置驱动电机组成。其中，1.8T涡轮增压发动机最大功率125kW，最大扭矩245 N•m，前置助力电机最大功率15kW，最大扭矩55 N•m，后驱电机最大功率53kW，最大扭矩180 N•m，使得汉腾X7 PHEV的最大耦合扭矩可达到480 N•m， 0-100公里加速时间小于7.9秒，而油耗低于2.2L/100Km。

前轴1.8T涡轮增压发动机与6档DCT配置，配合后轴驱动电机与后减速器，形成四驱，提升行驶稳定性及通过性。三个动力核心能够搭配形成四种可自由切换的驱动模式：纯电驱动、发动机驱动、串联驱动及并联驱动。可在整车控制器的智能协调下，根据不同路况提供不同的组合策略，实现多达9种工作模式。其中，纯电模式续驶里程超过52Km。

汉腾X7 PHEV在外观方面在延续X7S造型的基础上做了调整，汉腾X7 PHEV使用了更大尺寸的进气格栅，雾灯区变为蜂窝式黑色套件，让整车的前脸运动感提升了不少。格栅上镶嵌了跃马式家族品牌LOGO，营造了更加大气开阔、独特鲜明的前脸造型。雾灯区的双层镀铬条被取消了，替代它的是蜂窝式黑色塑料套件，另外还更换了LED光源。

尾部主要是重新设计了后保险杠，圆形排气口也改成了四边形，加上银色护板的搭配，精致感更强。

车身尺寸方面，新车的长宽高为4775mm*1902mm*1697mm，轴距为2810mm。车身长度相对于汉腾X7S增加了104mm，宽度、高度以及轴距与汉腾X7S保持一致。汉腾X7S的空间已经处于越级的存在，而汉腾X7 PHEV的车身长度更长，在空间方面的表现将更加出色。

内饰部分，汉腾X7 PHEV沿用了燃油版的设计风格，真缝纫线及钢琴烤漆工艺，配合哑光镀铬装饰亮条，全黑内饰显得很时尚。

12.3英寸TFT全液晶仪表盘、9英寸的中控屏幕、三幅式多功能方向盘、旋钮式换挡机构、汉腾车联网等配置增加了新车的科技感。在空间方面，前后排有很充裕的乘坐空间，超大尺寸全景天窗。

供应商体系

基于汉腾汽车强大的国际供应商资源，汉腾X7 PHEV采用诸多国际知名零部件供应商，如英国里卡多，德国大陆，法国法雷奥等，提供国际化高品质保障。此外，汉腾X7 PHEV还具备完善的主被动安全配置，如BOS刹车优先、电子防炫目后视镜，DVR行车记录系统，360°环视随动鸟瞰系统、EPB电子驻车，BLIS盲区监测系统，LDW车道偏移警示系统，TPMS胎压监测系统等。

新能源战略——“蓝E计划”

在2018年北京车展上，汉腾汽车发布了全新的新能源战略——“蓝E计划”，汉腾X7 PHEV独具一格的产品魅力也是对“蓝E计划”的多维度诠释。

（文/电驹）