凤凰网汽车

凤凰网汽车>全媒体>正文

长安福特-翼搏

重庆造翼搏出口菲律宾，长安福特从引入迈向走出

2018年06月12日 16:00:01

分享到：

来源：车业杂谈

6月8日，当绝大部分车企都在重庆车展上忙里忙外的时候，长安福特却在渝北工厂搞了个特别的活动——长安福特整车出口启航仪式。700多辆福特翼搏将作为首批整车出口汽车，经由长江黄金水道抵到上海，再由上海海通港口运往菲律宾，这标志着长安福特迈出了整车出口的第一步。

福特翼搏出口菲律宾只是开始，未来还会有更多长安福特车型出口国外。

这是长安福特第一次向海外出口整车，也是长安福特开始走向世界标志。启动仪式上，长安福特汽车有限公司总裁何骏杰表示：“这不但是今后所有出口项目的开始，也是向世界展示长安福特产品的质量，此举意味着在福特体系里，对长安福特制造的产品高质量的认可。”

当然，这仅仅只是个开始。长安福特汽车有限公司执行副总裁何朝兵透露：“明年，我们新一代的福克斯将会出口到北美和墨西哥市场。虽然长安福特主要面对中国市场，但是全球有需求的市场我们都会考虑。”也就是说，除了继续深耕中国市场，长安福特还将积极开拓海外市场，尤其是发展中国家。

长安福特首批出口整车为什么选择翼搏？

“选择这款车出口，是由菲律宾的地理条件和交通环境决定的。”何朝兵如是说。众所周知，菲律宾大部分是由山地、高原和丘陵构成，是一个多山的国家。这就导致了菲律宾的交通环境比较复杂。而长安福特翼搏作为一款SUV，可以很轻松地应对菲律宾复杂的交通环境，非常适合当地人使用。

长安福特翼搏价格较为低廉，能够被菲律宾大多人消费者所接受。长安福特翼搏国内新车指导价为7.98-15.58万元(翼搏在菲律宾的售价尚未公布，但肯定不会比这个价格高出很多）。就算是在人均购买力不怎么样的菲律宾，相信这个价格还是能让大多数消费者所接受。

深耕17年，长安福特有实力也有底气。

长安福特重庆基地是福特在美国本土以外最大的生产基地之一，由长安汽车和福特汽车2001年合资在重庆建立。深耕17年，长安福特已相继在重庆建成三个整车厂、一个发动机厂、一个变速箱厂，形成整车、发动机、变速器“三位一体”的制造基地格局。此外，长安福特采用福特全球统一的制造标准和质量标准，“目前长安福特的国产化率已达到97%左右，我们所有的产品无论是出口还是在国内销售都是一样的。”何朝兵说。