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原标题:自主品牌后起之秀宝骏

说起宝骏，很多人也许并不太清楚，宝骏作为一个后起之秀的自主品牌，是在2010年才创建成立起来的。相比于其他自主品牌老厂的不同，宝骏的起步异常的迅速，其发展速度可谓惊人，曾一度让许多合资品牌都感到不小的压力。今天，我们就来分析一下宝骏的几款车，来看看这样一个2010年才创建成立的自主品牌，究竟凭借着什么在中国这个汽车大市场获得了成功。

宝骏630

宝骏630可以说是作为宝骏成功的垫脚石的车型，在上市之初，便获得了不小的市场热度。不错的动力、合适的空间、较低的售价、可靠的品质，这一切都让630把宝骏这个品牌的市场基调奠定了下来。从此宝骏在广大消费者口中，就变成了一个经济实惠的家用车形象，这和宝骏后来的成功不无关系。

宝骏730

730作为宝骏旗下的一款MPV产品，在产品力、市场等方面可谓是牢牢抓住了许多人的需求。中国许多小康家庭需要一辆能有着不错载货空间的车作为商用，同时又不想乘坐的舒适性太差，730正是抓住了这样一大群人的消费需求。既有不错的载货空间，还能在坐满人的时候有一个不错的舒适性，同时开出去也不会让人觉得这是一辆商用车，从市场定位上来说比那些‘面包车’要高，但使用的便利性却不输给它们，价格还能有诱惑力，这怎能让730不成功？并且，730在内饰上的设计也打破了以往这个价位这个级别的车的局限，让消费者以较低的价钱也能买到一个赏心悦目的内饰。

宝骏560

560是宝骏旗下的第一款SUV，作为一个自主品牌，没有一辆像样的SUV是不行的。毕竟中国的SUV车型市场的发展极为迅速，没有人想要错过这块蛋糕。560在设计上，仍然是宝骏的极为简洁的风格，但其出色的实用性才是它获得成功的关键所在。后排的空间是这个级别里当之无愧的第一，后备箱空间也同样如此。可以说，买SUV的消费者就是想有一个更大更舒服的空间，而560在这方面的表现是近乎完美的，这能卖不好吗？

宝骏510

在获得初步的成功之后，宝骏继续积极做市场调研，听取消费者的意见。当它们意识到自己的外观设计不足时，510再次面世，时尚动感的外观打破了人们以往对于宝骏的印象。小巧轻便的车身也更适宜在城市里去使用，获得了许多年轻人的喜爱。宝骏用自己的行动再一次证明了听取消费者意见的重要性。

总结：一个品牌，如果能牢牢的抓住消费者的需求，并根据需求去做出一款让消费者满意的产品，它就能获得成功，它就能在这个市场上站稳脚跟。宝骏就是如此。宝骏从创立到现在也不过仅仅是8年时间而已，这8年时间宝骏却用的比一些不思进取的自主品牌要好的多，这也是我们其他一些自主品牌需要学习的。我也希望，宝骏能在发展的路上继续前进，做出更多适合中国消费者的好车！