凤凰网汽车

荣威品牌从最初的750到550，再到现在的360，i6，950，ei6，全新家族式设计语言为其赢得了不少消费者的青睐。作为一个兼具颜值和性价比的汽车品牌，这使得旗下车型销量一直处于稳定靠前位置。加上热卖的RX5，以及刚上市不久的RX8，荣威可谓是兵强马壮。为了扩大战果，将市场进步一细分化，荣威将再推新秀i5，让我们来看看它究竟是怎样一款车。

比i6更小巧 进一步市场细分

全新i5在外观设计上采用了荣威家族式设计，梯形式进气格栅，加上银色镀铬横条作为装饰，显得格外和谐，线条鲜明的引擎盖，个性化十足，全新“圆润式”大灯设计,更加饱满；远近光灯采用一体式设计，底边有集成LED日行灯；雾灯区采用倒L型的镀铬条进行装饰，彰显不一样的”风味“。侧身的线条感很强，从前车灯贯串车门直到尾灯，可谓一气呵成；尾部的设计层次分明，贯穿式尾厢镀铬条连接两侧子弹模样的尾灯，相对其它车型不同的是，荣威i5尾部的logo”不见了“，取而代之的是一串英文字母 “ROEWE”，总体设计别出一格。

其他细节方面，从官方给出的图片来看，荣威i5有多种外观可供选择，可选亮黑色以及镀铬装饰件。进气格栅则有蜂窝网格和矩形网格两种，尾部可选大尺度镀铬装饰条。

另外高配车型还带有天窗，尾部标识也根据配置有所不同，后下护板也有一定出入，据了解荣威i5还将提供四种不同样式的轮毂，更显个性化。内饰方面官方未给出相关信息，所以目前不得而知。

至于动力方面，据了解全新i5将搭载1.5L和1.5T两款动力，其中1.5L为入门版车型，1.5L发动机的最大功率可达88千瓦，峰值扭矩预计可达142N·m，1.5T发动机最大功率可达124千瓦，峰值扭矩预计可达250N·m。

与自家兄弟对比i5可就是“小弟”了，目前不少车企选择在紧凑型轿车市场布局多款产品，从而形成高低搭配的布局，而该车被定为于紧凑型轿车，对应的目标市场主要为“工薪阶级”家庭，所以i5的到来也许会扩大整体的产品矩阵，从而扩大战果。

竞争车型

​

荣威i5定位于紧凑型轿车，车身尺寸在家族中也相对较小，不过它搭载了i6同款的1.5T涡轮增压发动机，从参数上来看荣威i5的动力比大众速腾和起亚K3稍好，另外值得一提的是荣威i5的车身尺寸要比同等价位的起亚K3大，甚至还超越了价位高一等的大众速腾，从而体现出i5这款车的性价比是很可观的，竞争优势也相对较大。

【写在最后】

荣威此次推出新车型i5，目的是为了细分自己的市场，而对于“工薪阶级”家庭来说，车辆的选择更看重的性价比，荣威i5在价格上可谓比较实惠了，动力方面也表现的较为卓越，这将是它的卖点之一；从官方给出的信息可以看出，荣威i5具有多种个性化装饰可供消费者选择，这一点可能会受到那些追求时尚、个性的年轻消费者的青睐，这也是它的卖点之一。随着中国品牌在消费者心中的形象更加清晰，相信此次荣威i5的上市会取得不错的效果。