高速公路区间测速被罚？区间测速的原理你要知道， 不然只能吃亏
2018年07月30日 14:12:11
来源：听车三十秒
高速公路上区间测速被罚？区间测速的原理你要知道， 不然只能吃亏。
提到测速，很多司机都是一把辛酸泪。尤其是对于高速公路上的区间测速，不少司机都在这上面吃了哑巴亏，明明开过测速摄像头的时候没有超速，还是被说超速了，随之而来的就是相应的超速处罚。很多司机有这样的困惑，其实是因为他们并不了解区间测速是怎么一回事，只要了解了区间测速的原理，以后就会控制车速，不会吃亏了。所以小编就为大家整理了区间测速的具体原理。
其实区间测速看的并不是你通过测速摄像头时的瞬时速度，而是你行驶一段路程的平均速度，也就是从你通过一段特定的路程所需要消耗的时间来反推你的平均速度。如果你的平均速度超速了，也就是通过的比标准时间快，那无论你通过摄像头时有没有超速，都会被记作超速。这也是防止某些司机一遇到摄像头就减速过了摄像头就超速来这种不良现象。
那么区间测速具体是怎么实现的呢？首先，测速的路段会有明确的距离标识。这就代表着你需要通过的测速距离。其次，测速路段起点和终点都有摄像头。摄像头会记录下你经过两个摄像头之间的时间差，来判断你行驶了多长时间。最后会和该路段最大限速下的标准通过时间对比，如果你花费的时间小于标准时间，你就超速了。
举个简单的例子，比如测速路段有40公里，标准通过时间是20分钟，但是你只用了15分钟，小于标准时间，你就超速了。
其实最好的办法就是避免超速，不要抱有后期减速的侥幸心理。保持在最大限速之下，用规定的时间通过测速路段那就一定不会被判断为超速的。这就是高速公路区间测速的原理，大家都明白了吗？
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