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原标题：大众领衔 40款车因头灯原因未获IIHS最高评级

    日前，有海外媒体发现IIHS近期测试的车型中，部分车型已非常接近美国公路安全保险协会的最高安全评级。在碰撞测试成绩、自动紧急制动和前方碰撞警告系统方面，这些车型均获得了较高的评分，不过未能“登顶”的原因在于头灯测试成绩。

    在外媒看来，令人疑惑的是有多少款车型因头灯未能达到IIHS的测试标准，而仅获得“可接受”或“良好”评价。据悉，头灯测试项目出现在2017年后的修正案中，以福特F-150为例，该车在去年的测试中获得了最高评级，而在今年的测试中，却与此殊荣失之交臂。

    IIHS相关工作人员则表示，近期测试的40款车型碰撞及相关测试成绩均较为出色，不过由于头灯在测试环节中仅获得“Poor”或“Marginal”评价，而与最高安全评级失之交臂。在IIHS看来，皮卡的车身造型有别于常规车型，因而在测试过过程中判别方式也有一定差异。此外，英菲尼迪Q70也是一个特例，其头灯测试出众的版本，未提供足够的正向防碰撞技术，而提供正向防碰撞技术的版本，在头灯测试中未取得佳绩。

    从外媒公布的车型名单中不难发现，大众集团的产品似乎很难获得较高的头灯评级，其中包含Passat和Tiguan等，以及奥迪品牌的A4 Allroad、A5、A6、Q5和Q7车型，共计9款，而通用集团旗下7款车型也出现在名单中。不过外媒表示，这些车型在碰撞和正向碰撞预防的测试项目中均取得了佳绩，因而并不意味着出现在名单中的车型不够安全，当然，如果能够提升在灯光测试中的成绩，这些车型的安全评级将更加令人垂涎。

    本次外媒公布的车型名单为：讴歌ILX、奥迪A4 Allroad、奥迪A5(coupe and sportback)、奥迪A6、奥迪Q5、奥迪Q7、宝马X1、别克LaCrosse、凯迪拉克XT5、雪佛兰BoltEV、雪佛兰Equinox、雪佛兰Malibu、菲亚特500X、福特F-150(extended and quadcabs)、福特Fusion、GMC Acadia、GMC Terrain、本田Civic、现代Accent、现代Kona、英菲尼迪Q70、英菲尼迪QX60、Jeep Compass、起亚NiroPHEV、起亚Rio、林肯MKX、林肯MKZ、奔驰C-Class sedan、Mini Countryman、日产Murano、日产Pathfinder、日产Sentra、丰田C-HR、丰田Tacoma(extendedandquadcabs)、丰田YarisiA、大众Atlas、大众Jetta、大众Passat、大众Tiguan、沃尔沃XC90。