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相信在国内大多数人对于汽车年审都存在很大的意见，旧车每年一审，部分人说年审就是走个流程，并没有什么实质性的作用，而且还浪费时间；另一部分人说年审也有好的，排除一些存在安全隐患的汽车上路，防止一些车非法改装，和油耗不达标的汽车上路对环境的污染。其实对于国内的年审制度还是存在非常大的异议，然而注意汽车年审时这些地方要恢复原状，否则通过不了，看看是哪些吧。

汽车改装轮毂

相信很多朋友买车都喜欢给自己车换一套运动式轮毂，起码看起来运动劲十足，开在路上跑也非常吸睛，改装轮毂一般会在轿车或者大型SUV车上比较常见，然而年审的时候汽车改装轮毂是不能通过检查的。因此在汽车年审时还是要换回原装轮毂才行。

汽车前后包围

改装汽车前后包围同样是不能通过年审的，虽然国内在路上行驶交警基本不会理会简单改装的汽车，但是在年审的时候还要按章办事，汽车前后包围是改变汽车的外型，希望大家在年审前去4S店或者改装店换回原车件。否则不要怪年审的检查员不留情面，一个不通过汽车还上不了路就麻烦。

汽车车灯

由于车型定位、成本原因，各大车企一般都是给汽车配卤素大灯，买了汽车的朋友也喜欢给爱车配上高大上的LED前照大灯，或者各种炫酷的蓝色灯。然而任何汽车一上检查站，不管LED灯还是蓝色灯，绝不可能通过的。因此快要年审的朋友一定要记住，提前把汽车前大灯改回原状才是明智。

汽车行李架

而加装汽车行李架年审不给予通过的，国内销售的很多SUV汽车一般顶配车型都会配有行李架，而低、中配车型没有行李架，给车加上行李架却不能通过年审，让人无法理解，因此各位车主朋友要注意了，年审前必须要拆卸下来，年审后装上去也没问题。汽车行李架加装时一定要加固，防止行车时突然砸到他人。

汽车贴膜不能过深

在国内给汽车贴膜是最常见的事情，给车窗贴膜可以防紫外线，阻挡部分阳光暴晒，同时又能起到保护隐私的作用，因此绝大多数人都喜欢给汽车贴膜。但是要注意汽车贴膜的透光率不能少于70%，否则容易阻挡光线，影响行车安全，年审时可能因为贴膜太暗不能过审的例子常有。

车上要放灭火器

年审汽车上要放置灭火器，目前此类情况是国内近两年通用的做法，论安全角度完全可能理解，汽车集上千电子元件，各种汽车油管道，而且汽车自燃时有发生，车上放上灭火器也是安全考虑。车上要放灭火器也是国内多数车管所规定的。

结语：汽车年审除了以上几种情况需要注意外，还有哪些情况是大家在年审时不“合格”而不给予通过的，不防和大家交流。