北京时间8月14日,蔚来汽车正式向美国证券交易委员会(SEC)递交了IPO申请,计划最多融资18亿美元,并且申请代码为“NIO”在纽交所挂牌交易。
招股书显示,李斌持股17.2%,腾讯持股15.2%,高瓴资本持股7.5%。
还有一项值得注意的是,李斌将本人所拥有的5千万股蔚来股票(相当于他拥有的蔚来股份的三分之一)转入一个信托机构,在他保持投票权的同时,这部分股票的经济收益将由蔚来的车主用户通过一定的机制来讨论和决定如何正当使用。
打造用户型企业,这是蔚来一直强调的一点。无论是花重金打造蔚来体验店,还是线上线下的用户交流,蔚来始终在这个方向上毫不吝啬。
蔚来汽车为IPO事宜早已有所筹谋。
今年2月,据外媒报道称,蔚来汽车(NIO)已聘请包括摩根士丹利和高盛投资在内的八家银行为其年内赴美上市做准备,其它六家银行分别为美银美林、瑞士信贷、花旗银行、德意志银行、摩根大通和瑞士联合银行。
彼时李斌称:“把一个公司IPO没什么不得了的,所有的东西都是水到渠成。” 他还称比起把一个公司的价值观推到过高,用户的满意度和评价来的更重要。
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