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下半年车市第一波高峰来了,成都车展重磅车型都在这!

2018年08月24日 10:08:01
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来源:车载娱乐

原标题:下半年车市第一波高峰来了,成都车展重磅车型都在这!

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了暑假,“金九银十”也就来了。国内车市基本就迎来了新车的集中投放期,各种换代,新车纷纷涌现而来。成都车展即将在下周开幕,这样的大型车展,车企们自然不会放过,今天就一起来看看,即将在成都车展亮相的那些个重磅车型。

凯迪拉克XT4

预计售价:28-50万元


凯迪拉克的“价格战”在国内市场的收效可谓是一直都很不错,今年在车市不景气的情况下,上半年凯迪拉克仍然取得了112325辆的成绩。乘胜追击用在凯迪拉克身上再合适不过,旗下首款紧凑型SUV车型XT4,即将以国产身份在国内售卖。


XT4运动版采用源自凯迪拉克V系列高性能车型的亮黑色网状格栅、黑色车窗压条、车身同色门把手。而风尚版则采用高亮金属色饰条、拉丝铝车窗压条以及缎面镀铬门把手。


全系标配前后LED车灯,同时,凯迪拉克标志性的L型垂直照明设计横向拉伸,凸显了XT4的车身宽度与辨识度。车身尺寸方面长宽高分别为:4600*1881*1627mm,轴距为2779mm。


内饰方面预计也与海外版保持一致,采用了大量皮革材质 缝线处理的设计,中控位置是大尺寸的液晶屏。另外XT4采用了凯迪拉克移动互联系统CUE,可提供类似智能手机的使用体验。


新车动力方面将搭载2.0L涡轮增压发动机,该发动机配备闭缸技术(高/低/关闭3种气门开启程度),北美版车型的最大功率为175kW(235马力),最大扭矩为350N·m;并且匹配全新的9速手自一体变速箱,自带全新设计的电子挡杆。


车载点评:从轴距上大概可以看出,凯迪拉克这次似乎没有选择和宝马X1“正面硬刚”,而是利用自己的优势来和现款Q3,以及沃尔沃XC40、捷豹E-PACE来打“尺寸战”,这种选择可以说是很明智了,加上其不错的动力,应该会受到年轻人的追捧。


全新宝马X4

预计售价:50万元起


宝马X3国产版上市没多久,全新宝马X4这就要来了。距离上一代X4发布已经有4年之久,预计依旧是进口销售,不会像X3一样进行国产。


全新宝马X4采用了与全新X3一致的最新家族设计语言,保留了轿跑SUV的造型设计,进气格栅比现款要更大一些,全新造型尾灯采用了LED光源,整体外形看上去更加年轻化,溜背的造型设计可能是其最大的卖点。车身尺寸为4752mm×1918mm×1621mm,轴距为2810mm。


内饰方面,与宝马X3基本一样,配备12英寸的液晶仪表盘,加上10.25英寸中控显示屏,三幅式多功能方向盘以及运动座椅。


动力上,有2.0T和3.0T两种动力供选。2.0T发动机,最大功率为185kw,最大扭矩为350N·m;3.0T发动机,最大功率为264kw,最大扭矩为495N·m。传动方面都一样匹配8AT变速箱。


车载点评:作为换代车型,宝马X4的改变还是可圈可点,外观设计更加运动化,对于追求个性的年轻消费者来说又多了一个选择。新款X4的发布对于宝马来说是一个新鲜力量,但是从外观来看就基本可以断定不是走量车型,当然那些宝马粉么可以燥起来了。


捷豹E-PACE

预计售价:30万起


E-PACE是继F-PACE之后,捷豹品牌历史上第二款SUV车型,北京车展就已发布,预计在成都车展前夕上市。


外观方面,新车基本和进口版本没差别,家族式的大嘴大灯运动化风格的前包围,大灯组造型与F-TYPE较为相似,高配车型配备矩阵式LED大灯,其车身尺寸为4411×1900×1649mm,轴距为2681mm。


内饰部分,三辐式多功能方向盘,中控台空调出风口和中控显示屏的布局和F-PACE相似,仪表盘采用全液晶设计。新车将提供四种内饰配色风格供消费者选择。


新车有高低功率两版的2.0T供选。P250车型搭载低功率版2.0T引擎,最大输出183kW(249PS),峰值扭矩365N·m;P300车型搭载高功率版2.0T引擎,最大输出221kW(300PS),峰值扭矩400N·m。传动方面配备的是ZF的9AT变速箱,并且提供四驱可选。


车载点评:继F-PACE之后,捷豹又推出了第二款SUV车型,也可以看出捷豹对国内SUV车市的重视。虽然最近SUV市场在走下坡路,但是在“金九银十”到来以后,能否有起色也是说不准的。新车采用了轿跑的设计风格,明显受众定位在年轻的消费群体,如果上市以后价格合适,应该会有不错的表现。


大众全新CC

预计售价:26-32万元


大众全新CC的关注度,应该不用多说。老款自2010年进入国内以来,仅凭借颜值就俘获了不少年轻消费者的内心,前段时间关于大众新款CC的文章也是占据了各版面头条。


全新CC预计在成都车展前夕上市,外观与海外版车型Arteon基本一致,前脸中网处采用大面积镀铬横幅装饰,与大灯组中的灯带相连接,整体视觉效果很棒,相比老款要更加运动。


内饰方面没有什么可说的,几乎完全沿用了现款迈腾、蔚揽的设计风格。大众CC搭载的是2.0T发动机,分为高、低功率两个版本,最大马力分别为220匹和186匹,匹配7速双离合变速箱。


车载点评:不论大众推出什么车,在国内都不需要蹭热度,选择在成都车展前夕上市,可能也就仅仅因为时候到了。在国内征战多年的CC,这次迎来换代升级,如果价格稍微能低一些,即便内饰老套,也不会耽误其销量的增长。


全新福克斯

10月份上市,车展公布预售

长安福特全新福克斯预计将在成都车展公布预售价,预计10月份上市。新福克斯将继续推出两厢版和三厢版,并采用全新的家族式外观设计,轴距也有所增加。


除了普通版车型之外,新福克斯还将推出ST-Line车型,运用黑色前中网和更具立体感的线条,营造出更加年轻运动的外观,相比现款确实要好看不少。动力方面,新车将搭载1.5T、1.0T和1.5L三种动力。


车载点评:福特今年的表现可以说是很难受了,上半年销量跌幅近25%,福克斯定位肯定是走量的车型,如果新款上市以后能有好的定价,可能会对福特在销量上有一定的帮助。


荣威Marvel X

预计售价:27万起


荣威Marvel X亮相还是在北京车展前夕,期间关于它的新闻也是不绝于耳。成都车展终于要公布售价了,根据之前官方公布的信息来看,其补贴后预售价分别为:两驱Premium车型不超过30万元,四驱Premium车型不超过36万元,Pro版不超过46万元。


外观方面,荣威Marvel X基本与概念车相似,前脸采用了多幅镀铬格栅,内部则由多条横向银色镀铬饰条组成,与大灯一体式,从而构成了一个T字形,外观看起来很富有科技感。


新车尺寸方面其长宽高分别为4678/1919/1616mm,轴距为2800mm,定位为中型SUV。内饰方面,中控几乎没有物理按键,配备19.4寸液晶屏幕和12.3英寸全液晶仪表。


动力方面,新车双电机版本均搭载于后轴上,一台输出参数为85kW(116PS)/255N·m,另一台输出参数为52kW(71PS)/155N·m,最大续航里程500km。而三电机版本进一步在前轴上也增加了输出参数85kW(116PS)/255N·m的永磁同步电机,最大续航里程450km。


车载点评:从荣威Marvel X的售价可以看出,其面向的是中国品牌的中高端纯电动车市场,从外观,内饰到动力续航里程都有不错的表现,但是这样的高定价消费者能不能接受,还是个问题,前段时间预售价刚出的时候,网上也是褒贬不一,究竟结果如何,很快应该就会知道了。



国内车市的表现,已经步入了“缓慢蠕动期”,这样一批的新车上市不知会不会刺激到消费者的购买欲。成都车展的开始,也就代表着车市的黄金期即将到来,各家也都纷纷拿出自己的“绝活”,希望在这不景气的车市抢夺出一点份额,究竟谁能成为下半年的赢家,马上就能知道了。



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