比亚迪唐二代上市近两个月,带着无数的光环,以及唐粉(小编也是糖粉)的热情宣传,让唐二代在媒体的声音中压过了一切新能源或者混动车型,反观比唐二早上市数月的长城老大哥WEY魏派P8一直没有什么声音,就仿佛老总魏建军一般,低调,勤奋,默默的使用哈弗H6抢占了SUV排行榜多年第一的位置,P8能不能延续哈弗H6的传奇不知道,但起码看出了长城在新能源的野心,以及P8的诚意。
说一下这款车的优点
1:优点就是动力足,油门响应快,P8采用2.0T混动,百公里加速6.3秒
2:车内的静音效果是相当出色,外观不用说霸气激进,走在哪里都是关注的焦点
3,各种高科技加持,驾驶感受很出色
对我来说需要改进的
1:动力回收功能不能完全关闭,因为我的路况需要更多的滑行,希望厂家能给增加这个选项,
2:感应后备箱不知道自己的腿法问题还是感应问题,不能百发百中,希望可以改进
3:座椅按摩力度不够,希望能升级加强力度
人气爆棚的比亚迪唐二DM!
WEY P8前脸设计比唐二霸气威武的太多了
WEY P8官方0-100km/h加速6.5秒,实际还要快,推背感杠杠的
黑武士,全黑效果。
LED日行灯矩阵效果非常棒。
首批车主21寸轮毂,采用马牌轮胎
霸气的双边四出排气筒
P8透露着一股高傲尊贵气息。
车身线条流畅,但尾部没有采用流行的悬浮式车顶。
凶!P8就一个凶
犀利的大灯
行驶了1235KM。油耗在4.5个左右,比官方宣传的2.3L稍多,但毕竟路况与驾驶习惯不同。
定速巡航
P8专属混动调节旋钮,日常我设置在AUTO模式
悬浮式平板
P8钥匙
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