进口普拉多狂涨，经销商：我们也没赚钱，都被这个零件害得
2018年08月31日 23:37:49
来源：一品车社
丰田普拉多：外号霸道，被称为是进藏神器，不仅越野实力非常出众，在恶劣环境下的可靠性也非常的高。一传十、十传百的口碑就这样来的，很多越野爱好者都会选择普拉多，销量也是自然水涨船高。
普拉多分为国产和平行进口版本，国内市场上有很大一部分是平行进口车型，最主要的还是价格因素导致的。但近两年平行进口车型价格也开始上涨起来，在价格上已经直追国产车型，似乎价格已经不在是优势。
目前新款的国产普拉多取消了2.7L排量的2700版本，全系换装3.5L V6发动机，对于消费者来说也并全都是好事。
虽然动力有所提升，但四驱系统被阉割了，从老款的全时四驱变为分时四驱。燃油进行性提高了但越野性能有所减弱，对硬派越野车来说这是非常不利的。
正因为如此导致在国产2700版本停产之后，需求量不变而产量减少，中东版2700的价格自然会有所上涨。再加上丰田为了保护国产3500普拉多的市场控制了中东版的车源数量，在这种情况下经销商连从中东进口的价格都上涨，更不用说到国内销售的价格。
曾经售价36万左右的中东版2700普拉多如今价格已经上涨7万多元，和国产3500车型相差无几。平行进口车型价格优势被大大削弱，这是影响中东版普拉多价格上涨最大的因素。
其次中东版普拉多排放标准为欧二，而国内目前的排放标准都为国五，排放不达标车辆就不能上牌出售。所以还要花费一笔钱在排放检测装置升级上，这笔费用自然要算在消费者头上。
这样看来平行进口的经销商也没赚多少钱，表面上价格上涨很多利润丰厚的样子，但除掉成本和升级费用利润空间也就那么些。
经销商和丰田都没有错，这也能看出平行进口车型的弊端。
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