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开着远景X1在8D重庆来场闯关“竞速”,“都市跑男”让我欣慰

2018年09月09日 18:14:01
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来源:波帆说车

我们中国人凡事都喜欢以大为美,三室一厅的房子总是比单间配套的好、PLUS的手机一定比标准版的强、大长腿的女神自然比萝莉粉丝更多,那么屁股上有L的大车理所当然就该比小型车安逸。但事实真是如此么?显然不是。近日,吉利汽车&大众侃车发起了一场以“勇闯8D重庆 尽速乐活山城”为主题的远景X1城市迷宫挑战赛,让我见识到了吉利远景X1的小而不凡。

 

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驾驶如此“卡哇伊”的远景X1在8D重庆“竞速”,挑战“不可能完成的任务”

 

重庆之所以能成为全国闻名的网红城市是因为这里独有的地形环境,一楼不一定是一楼,顶楼也不一定是顶楼,马路不一定在地面,隧道不一定是地下;这里是很多导航系统的噩梦;这里的立交桥堪称人类交通史上最复杂的道路;这里的弯道让老司机望而生畏;这里的陡坡能让新手怀疑人生,这就是全世界最大的8D城市迷宫。而我们的任务就是要穿行重庆主城的各区去打CALL网红美食和网红美景。

 

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而这次活动的主角是远景X1,吉利汽车旗下最小的车型,一款专门为时尚、个性年轻人群设计打造的迷你SUV。外观上看,吉利家族式前脸水滴涟漪回纹前格栅连接两侧晶钻式前大灯,用在这辆小车上显得非常“卡哇伊”,有一种与生俱来年轻人所喜爱的亲和力。虽说SUV的造型设计加上车顶行李架营造出了一些不走寻常路的个性, 15寸的双五幅铝合金和170mm的离地间隙在它不大的车身上也彰显出几分倔强不服输的性格,但要开着这么一辆排量仅为1.3L的车载着3个成年人在坡多弯急的重庆竞速,多少有些让我认为这是个“不可能完成的任务”。但在看到远景X1年轻、动感的橙黑撞色内饰、充满战斗气息的碳纤维内饰板、像换挡拨片一样的定速巡航控制键、以及科技感十足的全液晶显示仪表盘和集成了各项功能11.6寸中控大屏出现在它车内时,还是让我看到了各种的可能,并燃起了斗志,So,Let′go!

 

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Mission 1: “上山”领任务卡,1.3L+4AT的远景X1爬坡上坎动力够用

 

从南滨路的丽笙世嘉酒店出发点驶出后我们就要去往“山上”的玫瑰山庄领取我们的任务卡,这一路需要从黄桷渡立交最下面爬到最上面,再经过会展中心抵达苏家坝就差不多到了,一路上全是坡度较大连续上坡路段。和我同车的还有另一位媒体老师以及一位大长腿网红小姐姐,因为我的体重近200斤,所以我们基本让这辆远景X1处于满载状态,而远景X1看着小,车内空间还是可以接受的。虽说重庆近来终于迎来了降雨降温,但如果关窗还是会有些闷热,车窗也容易起雾,所以空调制冷还是必须全程开启的。

 

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在这种工况下踩下油门,感觉远景X1的油门踏板调得很轻,发动机响应挺轻快,丝毫不显乏力。1.3L发动机虽然只有88马力,但在市区里行驶,决定提速的扭矩才是动力表现关键,远景X1的峰值扭矩达到了120牛米,在1.3L的发动机里算是比较强劲的了,带动远景X1不大的车身加速还挺直接的。4AT变速箱尽职尽责,虽然以现在的眼光去看它的档位数确实有些显少,但在市区行驶原本就很少用到高档位,4个档也够用了,不那么频繁的换挡还能减少动力的损耗以保证燃油经济性。并且在缓堵低速蠕行时,反倒是AT变速箱怠速有劲的特性能让远景X1迅速跟上前车,展现出了比某些多档位双离合变速箱更好的驾驶体验。从这一段持续上坡路上的驾驶感受来看,远景X1动力完全够用,只是变速箱在1挡换2挡时动力输出有些迟滞,变速箱的齿比还有优化的空间。

 

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Mission 2:穿越菜园坝长江大桥去两路口吃小面,远景X1“身材苗条”无惧拥堵

 

《舌尖》让小面成为了重庆的一张金名片,去名列重庆小面50强之首的两路口“胖妹面庄”吃一碗最正宗的重庆小面正是我们抽到的第一个任务。脚踩“本地光环”的我很熟悉路线,在第一时间把远景X1开上了菜园坝长江大桥的引桥“苏家坝立交”,不过一上桥我们还是无悬念的遇上了缓堵。好在远景X1 3778×1663×1519mm的车身尺寸足够灵巧,能让我在车流中自如穿梭,很快就达到了目的地。较小的车身还有一个优势就是停车便利,配合上远景X1的倒车雷达和高清倒车影像让在一些狭窄的小巷边停靠毫无压力。正好我们没吃早餐,赶紧大快朵颐吧。同车的网红小姐姐硬是对灵巧的远景X1和美味的小面赞不绝口,夸赞远景X1“身材”比她还苗条,城市穿行无惧拥堵。

 

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Mission 3:在解放碑邀请路人用车载大屏“吃鸡”, 远景X1智能配置好洋气

 

吃完小面我们便开始了第二项任务,就是把车开到市中心的解放碑商圈,邀请路人小姐姐用远景X1的中控大屏玩上一局时下最火的网路对战游戏“吃鸡”。原来远景X1 11.6寸的中控大屏还有手机映射功能,可以连接手机后直接显示手机屏幕,而且1024*600的分比率也很清晰,确实“大吉大利、今天吃鸡”。

 

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Mission 4: 透过全景天幕拍摄李子坝轻轨穿楼,远景X1还挺有情调

 

既然解锁了手机投屏功能,我们在完成了“吃鸡”任务后就用手机在线导航规避拥堵路段开始了下一项任务,去李子坝轻轨站透过远景X1的全景天幕拍摄轻轨穿楼。没想到一辆5万级的自动挡SUV还配备了全景天幕,这着实让我有些惊喜。天下着雨,坐在远景X1车内看着天幕玻璃上的雨滴和穿楼而过的轻轨,在重庆这种生活节奏很快的大都市里,一种暖心的安全感和小清新的文艺情调油然而生,我觉得这种小幸福是值得更多都市年轻族群去拥有的。

 

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Mission 5:挑战华一坡巴渝世家360°*6地下车库,远景X1操控得心应手

 

接下来就是最后的任务,把车停到华一坡巴渝世家360°*6地下车库的负六层。渝中区地盘小、高低落差大造成了巴渝世家停车库独特的景观造型,连续的小半径急下坡6圈360度大回环若放在奥运会体操项目中都算是最高难度的动作了。得益于远景X1的电动转向助力,方向盘轻重合适,让小巧的车身在弯道中的寻迹性做得挺不错,丝毫不用担心在急促而狭窄的弯道中“越道”造成安全隐患。而吉利一直以来备受好评的底盘悬挂调校功底也在远景X1上得到了很好的体现,整个过程并没有因为远景X1的小轮距产生车身不稳定的状况。快速过弯时的侧倾抑制得比较不错,车身姿态控制得相当得体,2353mm的轴距也让远景X1车尾的随随性表现得极好,整个下坡的过程一气呵成。只是远景X1的刹车脚感有些偏软,前段虚位较多,不能给人强烈的信心,制动时让人不经意见会深踩刹车踏板造成“点头”,制动力的释放不够线性需要花时间去适应,若能对其从新调校就更好了。

 

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Mission complete:任务终于达成了,而有“本地光环”加持的我们却意外的没拿到第一,主要是邀请小姐姐玩吃鸡这个专属任务吃了大亏,毕竟网约车事件的阴云让小姐姐都怕了。所以对于年轻人来说,买一辆小车还是很有必要的。远景X1这款小车就像“都市跑男”一样,个性、时尚,经济、易驾驭,能够时时刻刻守护着你,陪你走过奋斗中的风风雨雨。而让我高兴和倍感欣慰的是像吉利远景X1这样的个性化小车精准迎合了都市年轻族群对汽车的各项需求,说明中国品牌真的开始用心着眼市场而不是一味照搬“高、大、全”的套路来造车了,这给了未来中国汽车市场无限的可能。

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