切换城市:北京
更多应用 |
官方:微博/微信
| 车展 | 专题 | 车商通 | 商用车

凤凰网汽车

凤凰网汽车>全媒体>正文

提到斯柯达,你想到的是什么?

2018年09月12日 16:17:56
分享到:
来源:每日车讯

提起斯柯达,作为汽车业内人的我,脑海中的第一反应是,这是大众集团的孩子,这是一个努力的孩子,积极进取,奔跑在中国车市的赛道上。

在刚刚结束的成都国际车展上,上汽斯柯达带来了多款车型参展,不仅有柯迪亚克柯珞克柯米克组成的SUV“三剑客”阵容,还有全新速派、全新明锐昕锐昕动以及晶锐等全系车型登场。

有的车主对斯柯达品牌的认知,停留在只知道上汽斯柯达这个厂商名字上面,却不知道斯柯达有着悠久的历史历史和品牌底蕴,这是一个有着近百年造车历史的品牌。

所以,斯柯达真不是你想的那么简单。

走进斯柯达的历史

斯柯达作为大众集团旗下的子品牌,但它并不是大众孵化出来的,而是收购的捷克汽车品牌,与我们所熟知的大众、菲亚特等是同属欧洲品牌。说起来,现在品牌定位与大众略有区别的斯柯达,其实是全球最老牌的汽车制造商之一。

1895年,机械师瓦茨拉夫·劳林和商人瓦茨拉夫·克莱门特成立了斯柯达汽车的前身——Laurin & Klement公司,简称L&K公司。最开始制造自行车和摩托车,自1905年开始了四轮汽车的生产。并于1906年在布拉格车展中亮相。

在随后爆发的第一次世界大战中,L&K公司也开始转型为军工方面生产汽车。在1923年,L&K生产了300型汽车,其搭载4.7L四缸发动机,拥有更大的车身和更强劲的动力,最大功率50马力,这台车在当时,可是世界范围内堪称先进性能的汽车,不亚于我们今天对奔驰S600的认可。

后来,L&K公司找到了捷克最大的工业集团——斯柯达·佩尔森(Skoda Pilsen)集团,从此开始生产以斯柯达为品牌的汽车。在20世纪20至30年代,斯柯达一度作为欧洲豪华车的代表,在世界汽车工业史上留下了灿烂的一笔。

1936年,两名汽车爱好者驾驶斯柯达Rapid(昕锐),用97天时间完成了第一次具有纪念意义的驾车环球旅行,途径中国上海,这可能算是斯柯达汽车历史上第一次踏上中国的土地。此后几十年的岁月里,斯柯达经过平稳的发展,销量节节攀升,价格便宜且质量过硬的斯柯达汽车在许多国家都受到青睐。

1989年,斯柯达被大众集团收购,成为其旗下一员。2005年4月,斯柯达这一百年汽车品牌与当时的上海大众汽车有限公司在捷克签署了合作协议,开启了斯柯达汽车在中国的征程。

SUV成为销量担当

当SUV浪潮席卷中国车市的时候,斯柯达也看到了这波红利,并于于2013年在中国推出了首款SUV车型Yeti,我们起的中文名称为野帝。

为了以更丰富的产品取悦消费者,去年12月,斯柯达Yeti正式宣告停产。在宣布停产Yeti的时候,斯柯达已经在开始布局了。2017年4月上海国际车展期间,斯柯达旗下中型SUV柯迪亚克正式上市;今年又分别推出了柯珞克、柯米克两款SUV车型,进一步丰富了其SUV产品线。

今年三月,斯柯达推出了柯珞克,这是一款定位紧凑型的城市SUV,外观也延续了“大哥”柯迪亚克的设计素,官方指导价:13.99-18.59万元。

6月下旬,斯柯达推出了比柯珞克更经济实惠的的SUV车型柯米克,该车指导价10.99-13.09万元,这个价格可谓厚道。作为一台紧凑级SUV,柯米克的任务就是帮助斯柯达抢占15万以下的SUV市场。

至此,斯柯达通过新车型的发布,进一步完善了其在产品线的布局。并带给消费者一种“选我,总有适合你的菜”的感觉。的确,不论是柯迪亚克、柯珞克还是柯米克,丰俭由人,都可以满足不同预算需求消费者的胃口。

成绩可圈可点

事实上,作为大众集团旗下的产品,斯柯达共享了大众的诸多造车技术,并制定了更有竞争力的价格。2017年,斯柯达取得了32.5万辆的成绩,虽然和大众313.52万辆成绩相比,占比仅为十分之一左右。但是放眼来看,斯柯达的成长和进步却让人感叹这个大众集团的孩子奔跑的速度。

一组数据或许能说明问题,2018年8月8日,斯柯达发布上半年业绩。其销售收入、新车交付数量均实现了不错增长。今年前7月,上汽大众斯柯达累计销量达到17.89万辆,在所有品牌中排位第21,其进步的速度和成绩可圈可点。

在中国市场上,斯柯达上半年销量增幅超过20%,对其全球增量起到拉升作用。今年上半年,上汽斯柯达推出的柯米克和柯珞克两款SUV车型,对销量增长贡献了23.5%的成绩。

写在最后

今年春季, 斯柯达汽车市场销售董事方奕安曾对外表示,到2020年,斯柯达计划在中国销售超过60万辆汽车。现在对比2017年的32万余辆的销量,要实现翻番的愿景,需要付诸更多努力。

未来,斯柯达将在中国投入更多车型。下半年,上汽斯柯达首款轿跑风格SUV—柯迪亚克GT将上市,以进一步丰富产品线,在轿车领域也将有大动作。

据斯柯达“2025战略”显示,到2020年底,斯柯达将推出19款新车型,同时在电驱动和数字服务等前沿技术领域进行大规模投资。据悉,斯柯达未来五年在电动汽车和移动服务领域投资约20亿欧元。

我们期待斯柯达早日把这一美好蓝图变为现实。

  • 凤凰网汽车公众号

    搜索:autoifeng

  •  官方微博

    @ 凤凰网汽车

  •  报价小程序

    搜索:风车价

文章标签:
网友评论
0人点赞
|
评论0
加载中...

大家都在看

趣图推荐