日本设计的停车场，有效增加停车位数量，国内是不是可以借鉴？
2018年09月22日 19:00:01
来源：车轮生活
如今我国经济飞速发展，老百姓的生活都富裕起来了，家家户户都开上了汽车，导致国内汽车保有量猛增，随之而来的堵车、污染、秩序紊乱、停车难等等烦恼，今天我们主要来说下国内停车难这个问题，日本的首都东京的面积是中国首都北京的八分之一，人口密度接近北京的五倍，汽车保有量也要远超北京，但人家就没有出现停车难的问题。
众所周知日本是岛国，国土面积狭小，资源匮乏，因此他们非常注重资源解约，这点在日系车上面也能反映出来，日本当地最流行的K-Car车型，虽然体积小巧但把内部空间发挥到了极致，小巧玲珑的车身，节省了很大空间，除此之外日本停车场运用一些独特的设计，完美解决停车难的问题。
在日本小型的立体停车场特别多，单纯的地面停车场存放车辆数量有限，改为立体式以后停车位起码翻倍增长，不仅有效的增加停车位的数量，还节省地面资源，是一举两得的好办法，而在国内这种立体停车场非常少。
日本独特的斜列式交叉停车场，斜向45度排列的车位能够将停车场效率提高22%，同时出入库的难度降低很多，只需要倒车和转向即可完成出入库，比侧方停车和倒车入库简单很多，对于车技不好的女司机来说，这种停车场最适合不过了。
日本还有一种摩天轮式停车场，结构和立体停车场非常相似，只不过运行方式有些不一样，当你需要取车时，车辆会和摩天轮一样不停的旋转，直到你的车出现在你面前，相当于一个简易版的停车大楼，充分利用空中资源。
如果日本这些停车场设计能运用到国内，相信能改善不少地区停车难的问题，如果停车位充足谁愿意冒着违章的风险停路边呢，相对的乱停乱放这一不文明现象也将得到充分改善。
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