很多人的车开了几年之后,会觉得油用的越来越快了,感觉刚加的油怎么一转眼又没有了呢,看一下油耗表,也觉得自己的车子油耗越来越高了,这是怎么回事呢?难道是车子老化了,确实不是,很多因素决定了车子的油耗,为什么人家十年的老车了油耗还是没多大变化你呢,老司机告诉你,车上的这几个尾部很重要。为什么你车油耗老是比别人高?老司机告诉你,一目了然!
1、轮胎
我们都知道,轮胎大小绝对了与地面接触的面积,轮胎大的抓地力肯定强,但这也增加了车子的摩擦阻力,所以,油耗很显然的就会增加了,而且如果轮胎的气压比较低的话,油耗更加增大。
2、发动机积碳了
我们还真需要检查一下车子的发动机上是否有积碳的,积碳增多车子发动机毛病就会出现了,发动机抖动,油耗也随之上涨,这和家里的油烟机一样,被油烟糊死了,效果肯定就差,所以,车子过了一万公里之后,可以定时的去检查保养一下车子,看看发动机的。
3、氧传感器
这个大家可能不是很熟知,它主要是检测排气中氧的浓度的,而行车电动就是根据这个调整喷油量的,所以,它也直接决定了油耗的多少,排出气体浓度过高,就会多喷油,油耗自然的就上升了,严重的车子冒黑烟的,所以,这玩意基本上10万公里左右就该更换了。
4、空气滤清器
这个一般在保养车子的时候会定期清洗更换的,要是长时间不更换也会引起发动机进气不顺,点火不畅,动力不足,车子的油耗肯定也低不了。
5、更换火花塞、清理火花塞和喷油嘴:老司机都知道,这两个部件是汽车点火发动的重要零件,基本不会出现问题,但是时间长了它们就会出现问题。火花塞的作用是用高压电产生电火花点燃混合气。如果损坏会使点火能量下降,混合气燃烧不均匀,导致车子提速减慢,油耗上升。在使用了一段时间之后,燃烧室里的积碳就会覆盖住一部分火花塞,造成火花塞点火困难,产生的能量不足以点燃混合气,使发动机动力不足,同时也会增加燃油的消耗。如何防止积碳的产生是汽车保养的关键,云科劲霸汽车防碳节油器 着力于积碳的源头即曲轴箱废气,通过处理曲轴箱废气,来实现从根源上杜绝发动机积碳。没有了积碳的困扰,动力会更加强劲、油耗也会减少、发动机的使用寿命也会明显提高。
凤凰网汽车公众号
搜索:autoifeng
官方微博
@ 凤凰网汽车
报价小程序
搜索:风车价