英菲尼迪发布Project Black S 搭F1技术
原标题：英菲尼迪发布Project Black S 搭F1技术
2018巴黎车展开幕前夜，英菲尼迪在巴黎正式发布了Project Black S高性能混动型概念车。该车是基于英菲尼迪Q60所升级打造，并搭载了由英菲尼迪与雷诺F1车队合作研发的3.0T双涡轮增压V6发动机与电动机组成的混动系统。
外观方面，新车在Q60原车的基础上，保留了中网以及车灯等元素，但在车身动气动力学套件上做了大幅的改进，前保险杠下册的进气口以及前导流翼的设计更加激进，发动机舱盖也增加了导风口设计，以帮助混合动力系统散热。
车身侧面、车顶以及尾部都使用了全碳纤维空气动力学套件，巨大的尾定风翼尤其惹人注目。
今天展示的概念车采用了双侧共两出排气与之前预告图上的中置共两出排气又有了改进。
车轮配置于车身空气动力学套件一样激进，采用了比Q60还大的21寸锻造铝合金轮毂，前轮275/30R21后轮295/30R21的轮胎为倍耐力P-ZERO的定制型号，制动系统为BREMBO定制，前6活塞后4活塞制动卡钳配碳陶符合材料制动盘。
内饰部分在Q60的基础上进行了大幅轻量化处理，并配备了专属设计的赛车座椅与方向盘，黄黑配色与雷诺英菲尼迪F1赛车的涂装相符。
动力上，该车采用了3.0T双增压引擎+电动机的混动系统，最大功率可达420kW（571PS），整套混动系统是由英菲尼迪与 F1 车队合作研发，使用源于F1赛车的MGU电机系统，通过回收制动系统或以及回收排气热量实现能量回收的发电机，其产生的电能会存储至一块4.4kWh锂离子电池组当中，被用于驱动发动机曲轴或涡轮增压器，同时可在加速以及减速时对电池进行充电。发布会上，官方尚未透露基于Q60 Black S高性能混动车未来是否量产。（58车，巴黎报导）
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