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柳长庆：逆势中抓机遇、寻发展、求突破

2018年10月25日 07:24:06

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来源：自主汽车

原标题:柳长庆：逆势中抓机遇、寻发展、求突破

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日前，第三季度全国汽车销量排行公布，这一数据的公布引起了汽车业内人士的广泛关注。根据新出炉的第三季度全国汽车销量数据，不难发现，一汽奔腾的整体销量不是很理想，这样的一种状态和形势都不容乐观，这一现状的产生也引起了一汽奔腾公司的高度重视。

面对这样的逆势，在这个特殊的时刻，一汽奔腾发布了一款新车SUVT77，那么，在未来几个月，一汽奔腾会采取怎样的措施在逆势中实现突破呢？对此，记者采访了一汽轿车股份有限公司总经理柳长庆先生。

对于第三季度销量的事情，柳总这样表示，“7、8、9三个月中国汽车市场出现了十几年以来不曾有过的，不论是同比，还是环比增长，还是负增长这样一个状态，确确实实我们作为汽车人还真的是压力很大的。我还记得今年4月份北京车展的时候，我们大家共同认同的一个描绘汽车人状态的一个词，就是焦虑，我本人一直是这样一个状态，我相信很多汽车人也都是这样一个状态。下半年我们整个汽车市场出现了这样一种负增长的状态，确实是出乎了我们很多人的预料。”

正是在这样一个状态下，SUVT77上市了，柳总说“可能确实处在一个比较特殊的市场变化的时间节点， T77推向市场的节点还是一个相对困难的节点，我承认大势可能没有我们年初预想的那么好，虽然市场的增长速度没有达到我们预期，但是我们市场的决定量还是令全球汽车人羡慕的，大家今年有很多对市场的预判，有人说会乐观一点，有人说是一个百分点的增长，相对稳健一点的说也许是零增长，还有悲观的说是负增长。但是我在想不管是正增长、还是零增长、还是负增长，至少对于乘用车这个大市场来说，有2400万辆这么一个盘子。那也就是说2400万辆这个蛋糕足够大，就看我们T77有没有能力去在2400万大蛋糕当中争得一块属于我们自己的份额。”

由此可见，虽然目前处于逆势中，但柳总对SUVT77的销售还是充满信心的，因为T77本身也具有很大的优势，柳总还和我们分享了一个小故事：“我们对这款车还是非常非常充满信心的。我们要把它打造成中国最帅的SUV，我们觉得至少这个车的颜值是足够吸睛。我日前去滇西抗战纪念馆学习，特意开着这个车，我能感觉到走在街上大家的回头率非常高。首先我们这个车能够做到让人一见钟情，第二个我们这个车的科技配置也非常好，双12.3寸的大屏，特别是全新打造的全息智能3D的虚拟设备，所谓的虚拟设备不是一个真实的声音，叫YOMI，YOMI可以是个小男孩，也可以是一个美丽的青春少女，还可以是一个可爱的机器人。我们是想改变过去人机交互的那种冰冷的感觉，这会让人感觉有一个伴侣在与我们交流、谈心。同时，我们要把T77打造成物联网汽车的一个开创者，过去我们在车与车之间的交互已经做了很多，我们现在可以让我们的车和我们的家，和我们家里面的智能家居，和我们家里的智能电器发生充分的互联互通的一种关系。我们来想象一种场景，我们在下班回家的路上可以让家里的空调打开，调整到一个舒适的温度，可以让家里的咖啡机提前把咖啡给你煮好，可以让扫地机器人把屋子清洁干净，所有的这些，SUVT77都可以实现，这种真正的智能化是这个车足够的竞争力和卖点，能够在这块大蛋糕中抢得我们的份额，虽然市场不好，但是我们要把自己的事情做好，我们要把自己的产品和服务做好，我们有信心在这个不好的市场当中逆势而上。”

然而，现在中国汽车业又出现了一个新的趋势，那就是造车新势力的出现，在奔腾的发布会上邀请了众多合作伙伴，比如新特汽车等，对于奔腾今后会与这些新伙伴的合作方式以及助推奔腾的腾飞的方法，柳总是这样解答的：“如今，汽车竞争的惨烈程度是前所未有的，在这样一个面临着这么多挑战，有这么多不确定性的一个时代，如果再固步自封、固守田园，我认为这个汽车企业是不会发展的，也不可能拥有未来。汽车的新四化，电动化、智能化、网联化、共享化，对所有汽车人都是一个新的挑战。四化是不以我们汽车人的意志为转移的，它已经扑面而来了，那就要求我们以什么样的姿态去迎接和面对新四化的挑战。我觉得最重要的就是我们要有更开放心态，要去拥抱更多的合作伙伴，我们跟新特的合作就是这样一个具有代表性的例子。大家也知道现在很多的造车新势力，他们有资本支撑，他们在汽车技术的很多领域里面也很有冲击力，但是他们很欠缺传统造车的经验，有的还缺少造车的资质。实际上我们一汽轿车和新特这样一种合作，我相信也是国家乐意看到的，就是让我们这种传统汽车企业和造车新势力紧紧的拥抱在一起。然后通过我们的共同努力造出品质上是一汽标准的汽车，然后在运营的模式上、在商业模式的探索上又有很多创新的点子和法子。”