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轮胎扎了一个钉子但气压不少,还能继续开吗?

2018年10月26日 18:08:36
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轮胎气压不少怎么知道扎钉子了呢?如果是很小的钉子,只能靠平时对轮胎的检查才能发现,如果是比较大的钉子,行驶时会听到啪啪的声音,速度越快频率越高,这是钉子与地面摩擦发出的响声。那么如果发现扎钉子了,还能不能继续开?自己拔出来还是到补胎店再拔?


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轮胎扎了钉子是能够继续行驶的,但不建议跑长途高速行驶,因为不知道钉子的长度,不知道是否会漏气,所以首先应当排除隐患。钉子是可以自己拔的,拔之前先根据钉子的尾部粗略估计一下长度,如果一看就是那种很长的大钉子,那就直接开到补胎店再拔。虽然现在气压还不少,但不一定没扎透,可能是因为刚扎了的缘故。即使扎的是大钉子,由于橡胶有弹性,会挤住钉子的,只要不拔出来,漏气速度也是很慢的,所以扎钉后气压不会立即减少。


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如果自己不能判断出钉子的长度,那可以试着慢慢往外拔出一点来看一下。钉子拔出一点后,涂上水看一下是否有气泡冒出,如果没有气泡,则说明轮胎没有漏气,可以完全拔出来了。如果有气泡冒出,说明轮胎被扎漏气了,此时再把钉子按下去,直接开去补胎店就可以了。以上说的是在市区或者不远处能够找到补胎店的情况下。如果开车去了荒郊野外,上百公里都找不到补胎店,那么不管大钉子还是小钉子,都先不要拔。可以先低速继续开着,随时注意胎压,到了补胎店再做处理,如果是全尺寸备胎,也可以直接换上备胎。


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另外也要看钉子所扎的位置,如果扎到了轮胎侧面,那就不要自己拔了。因为轮胎侧壁非常薄,即使是个小钉子也能够扎透,所以应当直接开到轮胎店检查。轮胎正面是很厚的,需要比较长的钉子才能扎透。但是如果扎到了轮胎花纹里面,特别是轮胎中间那几条最深的花纹里,因为花纹有一定的深度,这个地方轮胎也不是很厚了,也不需要太长的钉子就能扎透。

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所以这里有两点提醒,如果低速行驶时有啪啪的异响声,首先确定是哪个轮响,然后停下车检查轮胎,看有无扎胎。当然也有可能是轮胎花纹里卡了大石子的缘故,顺便把大石子都扣掉,再试车看响声是否已去除。第二点是轮胎要自己定期检查一下,检查内容有侧面是否鼓包和划伤,正面是否有扎钉及划伤,并且看轮胎的磨损情况,有没有偏磨等,可以每次开车前看一下四个轮胎是否都有气。

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