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还有两个月，2018年即将进入尾声，虽然已经过了“金九银十”的购车旺季，但不少消费者还是会等到过年前的最后时刻，才做出最终的购车选择。不过，品牌好的配置低、配置多的油耗高、油耗低的动力弱、动力强的价格贵……

似乎我们很容易走进这样的购车选择死循环。10月26日，上汽荣威全新互联网中级车i5正式上市，它的出现会不会满足消费者全方面的多重需求，成为年底车市的一批黑马呢？

价格已触底 政策显诚意

一款主打年轻消费群体的高能互联网中级轿车，究竟会定在怎样的价格区间呢？发布会开始前，Laughing哥大胆猜了个7万元起售。当时还被邻座的媒体老师反驳，说不可能低到7万元。但当荣威i5最终的正式售价出现在大屏幕上时，我们愣是半天没反应过来。

荣威i5提供1.5L和1.5T两种动力选择，共9款车型，价格由高至低的顺序公布公布，官方指导价为6.89-11.59万元。官方起步价格低于7万元，跟此前的猜测基本一致。

但紧接而来的购车优惠政策，又将荣威i5的起售价格，拉到了6万元以内。即日起至12月31日，购买荣威i5的用户可享受上市三重豪礼：9000-13000元现金优惠的高能见面礼；24期0利率，60期超长贷的高能金融礼；互联网车型10年免费基础流量的高能智慧礼。在享受了9000-13000元的现金优惠之后吗，荣威i5的抢鲜价格为5.99-10.69万元。

高能表现 紧抓年轻消费者

发布会现场，网红设计师邵景峰先生，再一次以形象生动的讲解，讲述了荣威i5的设计理念。对于潜在的年轻消费群体，要想打造一款全能轿车，高颜值自然首当其冲。荣威i5车身尺寸长宽高分别为4601*1818*1489mm，轴距为2680mm，设计师对“律动设计”进行了年轻化、情感化演绎，有别于家族其他车型，在紧凑级车身尺寸上显得年轻干练。

家族式前脸，运用熟练的双腰线，LED灯带造型以及车辆尾部的“ROEWE”英文标识，都是荣威i5外观造型上的设计亮点，不仅仅做到了第一眼好看，更重要的满足了长时间的审美耐看型。

在个消费者注重的智能科技方面，荣威i5配备10.1英寸高清魅彩触控电容屏与12.3英寸液晶数字交互组合仪表，并搭载互联网汽车智能系统2.0，基于AliOS的斑马智行解决方案，带来科技便捷的出行体验。上汽荣威所搭载的这套“斑马智行”系统，在实际使用过程中 ，也得到了广大车友的好评。

动力方面，荣威i5搭载1.5L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机，最大功率分别为120马力和169马力，最大扭矩分别为150牛·米和250牛·米。传动方面，与1.5L发动机匹配的是5速手动和CVT变速箱，与1.5T发动机匹配的是7速双离合变速箱。其中，1.5T版本车型，在此前的实测中，百公里加速时间为7.8s，百公里平均油耗为5.5L。

除了颜值、智能、动力上的高能表现，荣威i5在乘坐空间和行车安全方面，也都下了功夫。荣威i5采用65%高强度钢结构和车身激光焊接工艺打造出高强度笼式车身，搭配360度全景影像、ADAS智能主动安全辅助系统、十三位一体ESP车身电子稳定控制系统等主被动安全配置，在最不直观的安全层面，也做到了“高能”水准。

年底贺岁档 或搅局成黑马

荣威i5选择在年关前两个月上市，并且还带着满满诚意的售价和优惠政策，上市直接现金优惠9000-13000元，12月31日前可享受5.99-10.69万元的抢鲜价格，目标明确意图明显，就是要在年底的车市竞争中，以量取胜，分得一杯羹。那么，荣威i5能否成功搅局一向竞争激烈，以量取胜的紧凑级轿车市场，成为年底车市的一批黑马呢？

从同级竞争对手来看，自主品牌方面，例如长安逸动、奇瑞艾瑞泽EX，基本上都有着相近的路线，在价格、颜值、配置方面势均力敌；倒是合资品牌方面，例如别克凯越、大众捷达、福特福睿斯等车型，在价格和配置上，会受到一定程度的冲击。

后来者总是具备一定的优势，而目的明确的荣威i5，在接下来的两个月时间里，或许会成为上汽荣威新的销量增长点。

写在最后

继荣威360，荣威950，荣威i6等一系列轿车车型之后，荣威i5的到来，进一步完善了荣威品牌在轿车市场的细化布局。荣威品牌凭借RX5、RX3、RX8几款车型，在SUV市场尝到了些许甜头，现在以更新、更快、性价比更高的产品，来完善自己的轿车矩阵。荣威i5的“高能低价”表现，使其有实力去挑战那些合资品牌的老牌劲旅。