针对中国市场而言,家用MPV接受度不是很高,很容易被微面、SUV等车型所取代,不过随着最近几年消费能力升级,开放二胎政策以后,七座车成为刚需虽然SUV也有七座,但舒适度很低所以MPV再一次回归消费者的视野当中,众多车企开始引入新车,雷诺Espace就是在这个背景下进入国内。
雷诺Espace算是一代名车,这款车开创了MPV轿车化的先例,当所有MPV统一使用侧滑门的时候,Espace运用轿车开门方式,外观设计就不多说了,大家都知道法系车造型偏向个性,不符合主流大众审美,但Espace的颜值还是很高,起码比别克GL8好看。
雷诺Espace定位非常模糊,强调自己跨界车的身份,实际上就是一款MPV,4878mm的车长,2884mm的轴距,尺寸和本田奥德赛非常接近,空间表现中规中矩,车身低矮看上去要比常规的MPV更加运动。
内饰局部相对简洁,采用上浅下深的涂装搭配大量金属元素装饰,商务感非常浓郁,废除了大量物理按键,所有操作基本上都由中控大屏完成,虽然体现出很强的科技感,但很多该实体按键调节的东西,都一股脑扔屏幕里,操作起来非常不方便,值得一提的是蛇形档杆非常新颖。
采用2+3+2的座椅布局,空间不是特别宽阔但满足家用足够了,标配全景天窗采光很好,动力上搭载1.8T涡轮增压发动机,最大功率224马力,峰值扭矩300牛米,匹配7速DCT双离合变速箱。
雷诺Espace以纯进口的方式引入国内,指导价25.88-32.88万元,市面上有3万左右的终端优惠,最低22万即可入手一辆纯进口MPV,还买什么本田奥德赛呢,由于它是进口车养车成本偏高,加上法系车在国内保值率不是很高,如果你不在意以上两点的话,雷诺Espace完全能满足你对MPV的所有幻想。
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