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北京奔驰-C级

超低价好车团购

引进萨博技术的第九年,北汽实现了什么?

2018年12月19日 15:18:03
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来源:车主必读

2018年12月18日,温暖阳光照射的午后,我来到了位于北京首都机场附近的北京汽车研究总院,这栋外观酷似机场造型的建筑,2006年开始运转,主要从事汽车整车、关键零部件和混合动力的研发。今天,工程师将带领我们亲身体验绅宝智道的制造工艺。

来的路上和司机师傅聊了一路,没想到师傅对北汽的历史如数家珍,甚至包括北汽对萨博的收购。算算时间,北汽收购萨博技术,刚好是第九个年头。

2009年通用旗下的瑞典萨博濒临破产,对海外并购孜孜不倦的徐和谊终于抓到了机会,2009年8月收购萨博立项,12月11日北汽用两亿美金收购了萨博9-59-3的三款车型,以及两款涡轮增压发动机。

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北汽收购萨博技术的初衷,是为了用先进技术武装自主品牌,然而8年的时间过去,当年与自己平起平坐的广汽如今已经风生水起,拥有世界先进发动机技术的北汽倒稍稍有些失意了,北汽集团的2018半年报中公布了如下情况:

屏幕快照 2018-12-18 下午8

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作为涡轮增压发动机的首创,萨博在车迷心中始终占据至高无上的地位,萨博技术得到的是消费者对动力技术的认可,但是更难得到认可的是“做工”。收购萨博技术的第九年,萨博基因有没有完美地融入北汽的血液里?

绅宝智道无疑是一个高分答案。对标奔驰,绅宝智道给自己定的目标可不低。

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“对标奔驰之质”、“同感奔驰之享”、“优于奔驰之智”的制造标准,让绅宝智道有了“国民奔驰C”的称号。北汽对这一款车的要求,并不仅仅是满足于达到奔驰标准。尽全力达到一个国际一流标准并不是多么值得自豪的事情,尽全力达到极致才是最高的要求。

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对于绅宝智道的装配工艺调校,这款车间隙差为3.5mm,大幅领先同级别车型,在于奔驰C级的对比中也不逊色,甚至比奔驰C级(4.0mm)更具优势。零部件方面也多采用与奔驰同样的供应商:全系标配的全LED大灯与奔驰同样来自世界一流供应商欧司朗;全景隐私天窗,出自天窗三巨头之一英纳法,综合排名优于奔驰的供应商伟巴斯特。

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对于很多消费者来说,一辆车开五六万公里,没有异响就算优秀了。绅宝智道在这方面是从源头解决这个问题,初始设计阶段经过电子样车(DMU)检查和多次计算机模拟仿真(CAE)分析。

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车内选材上,17处内外隔音块、46块阻尼板保证车身的稳定,同时经历了超过2.8万公里的噪音道路试验。双道密封车门以及两倍于同级车的吸音棉用量,最大程度地提高NVH性能。

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一般汽车可靠性试验通常是三高:高温、高湿、高寒。绅宝智道经历了多一次的历炼:高原。

零上45度的吐鲁番、零下45度的牙克石,海拔4768米的昆仑山,以及高盐高湿的海岸地带,经历了145万公里的可靠耐久性测试后,才呈现在大众面前。

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11月16日的广州车展上,北汽绅宝智道公布了8.99-12.99的预售价。在今年9月的第四届中国汽车品牌发展论坛上,北汽集团董事长徐和谊获得中国汽车领创人物奖。徐和谊在获奖感言中说到:中国汽车工业要实现“高质量”发展,最终要依靠的是中国自主品牌的登极跃升。

伴随中国汽车工业从无到有的北汽,如今旗下合资品牌都站稳了脚跟,北京奔驰北京现代销量稳步增加,今年上半年销量分别增长26.2%和19.6%,是利润的主要贡献者;北汽福田已经是国内商用车的领军品牌;北汽新能源也连续五年居于纯电动车销量榜首。

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自主品牌最能代表一个企业的核心竞争力,绅宝智道的诞生经历了4年的时间,这款被寄予至高期望的“大格局AI座驾”是北京汽车全面跃级向上的开始,如今已经走过一甲子历程的北汽,未来会带给我们更多的惊喜。


(《车主必读》 记者 徐雨晴)



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