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汽车改装好比“重获新生”，它是一种对汽车文化的展现与理解，同时也是汽车行业中不可分割的一部分。众所周知，国内的汽车改装文化大多都停留在“SHOW（展示）”这一层面。

起初，改装文化源于赛车运动，其目的就是为了提高车辆性能，以便能在竞赛中获得好名次。随着汽车改装的不断平民化，“改装”俨然成为年轻人的时尚，爱张扬、爱个性、爱折腾的态度流露出他们的内心独白，但在现实中却无法真正施展，这也让一些对改装有着特殊追求的车迷们感到惋惜。

不过，也有另一种改装形式能够让你安心、舒适的在路上行驶，而它就是“御用”改装车。当然，在日常中也会招惹麻烦，一些造型炫酷的“御用”改装车很容易被人无端举报，但最后只要出示相应的证件便可合理放行。

而说到“御用”改装车，相信大家会想到AMG和巴博斯等。不仅如此，还有更多你意想不到的品牌。

AMG

对汽车熟知朋友一定知道AMG品牌，早在1967年AMG便尝试改装业务，由于建立之初多用奔驰车型进行改装，两者的互动也变得更加频繁。直到1988年，AMG正式与奔驰建立战略合作关系，相继推出各种改装车型。直到1993年，首款奔驰AMG诞生——C36 AMG。如今，C36 AMG已成历史，而C43、C63、C63S等车型成为了行业中的翘楚。

巴博斯

如果说AMG只是为“普通”用户提供改装的话，那巴博斯则为进阶玩家提供了更周到的服务。巴博斯与AMG一样均来自德国，它是目前世界上最大型的个性化汽车生产商，被赋予“奔驰头等舱”的美誉。巴博斯可以针对客户的需求进行特殊定制，并提供多种预选方案，在选材上不惜成本。在车迷看来，巴博斯也与“速度”划为等号，巴博斯拥有全世界最快的四门轿跑、房车以及SUV。

泰卡特

泰卡特成立于1987年，是世界上位居前列的汽车改装品牌，主要涉及整车销售、个性化改装以及维修等业务。泰卡特所改装的车辆多以保时捷为主，目前具有T1、T2R、T7S、T9S等车型。泰卡特作为国际性改造品牌，在中国也开展了相应业务，消费者可以通过个性化定制来选择自己的理想化车型。泰卡特在发动机、悬架系统、内外观设计和空气动力学方面有着特殊造诣，曾在德国霍根海姆赛道上获得多次冠军。

ABT

早在一百多年前，ABT就已经进驻制造业。随着汽车赛事的成熟，ABT抓住了历史机遇，开始在汽车改装界得到立足。如今，ABT已成为大众集团的专业改装厂，为大众、奥迪、斯柯达等品牌提供改装。ABT拥有自己的赛事团队，多次揽获各大小赛事冠军。从外观到内饰、从发动机到刹车系统……ABT都有完备的改装方案，极大满足了用户对个性化的需求。

谢尔比SHELBY

谢尔比SHELBY是美国福特的御用改装品牌，最特别的莫过于车头的眼镜蛇LOGO，象征着极速与突破。1969年，SHELBY眼镜蛇427跑车在传奇车手Jacky Ickx 的配合下，获得了六届勒芒24小时耐力赛冠军，此后曾多次为Mustang提供改装产品。如今，谢尔比SHELBY通过代理的形式在国内销售，对美系改装车有着特殊情怀的消费者，绝对是个福音。

TRD

日本TRD创办于1954年，隶属于丰田赛事部门。每当丰田推出新车后，TRD都会在日本丰田的官网上公布相应的改装样式，改装件主要包含了轮毂、包围、尾翼、座椅、排气管等。哪怕只是凯美瑞、亚洲龙、皇冠等车型，TRD也会尽量满足用户的个性化需求。

哈曼HAMMNN

哈曼HAMMNN创立于1986年，是一家专门从事运动化改装的改装品牌。自建立以来，哈曼HAMMNN便效力于宝马车队，曾参加过Group C、F3等赛事，总共获得103次冠军。除此之外，哈曼HAMMNN还拓展了奔驰、路虎、宝马、法拉利、保时捷、迈凯伦、兰博基尼、宾利等品牌的业务。哈曼HAMMNN擅长于空气动力学、动力系统、排气系统三个领域，另外在刹车系统和内饰套件方面也有自己的改装特色。

MANSORY

MANSORY的总部位于德国布兰德，专门从事高端汽车的国际性改装品牌。全系共有阿斯顿-马丁DB9、宾利添越、法拉利458、路虎揽胜、兰博基尼Aventador等改装车型，无论是何种改装都离不开碳纤维元素，堪称“碳纤维大师”，这使得整车重量有所减轻，工程师还会根据不同车型的习性进行动力调校，以便挖掘车辆的最大潜能，通常可将发动机提升200-300马力。

无限MUGEN

无限MUGEN创办于1973年，是本田汽车旗下的赛车部门。大家熟知的飞度、缤智、思域等车型都被无限MUGEN给予了新的生命，哪怕国内合资车企没有直接推出改装版本，但仍可通过平行进口的方式买到自己喜欢的车型。除了汽车改装，无限MUGEN也会对自家的摩托车进行大幅改造，毕竟这是本田的命根与精髓。

AC Schnitzer

除了上文提到的哈曼HAMMNN，AC Schnitzer更与宝马有着不可分割的关系。作为宝马的御用改装厂，AC Schnitzer不像哈曼HAMMNN一样为多家高端品牌提供改装，仅仅专注于宝马。在二十多年的发展历程中，AC Schnitzer囊获了近50个世界顶级赛事奖项，凭借精湛的做工和技术实力赢得个性玩家的追捧。每逢国际知名车展，在宝马展台总能见到AC Schnitzer的身影，影响力可谓不凡。

写在最后

国内对汽车改装的限制比较大，哪怕你只刷了发动机ECU、换了个性化轮毂也难以合法上路。但上述品牌不仅将汽车改得淋漓尽致，并且还能在国内道路上正常行驶，毕竟它们在改装领域已经发展了数十年，其配件、设计和调校也更为专业，至少在安全上得到保证。也许只需要出示相关证明，便可享受“御用”改装车所带来的激情。