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原标题:车长超5米！过年开这台霸气大SUV回家，比途昂还要有面子！

近些年随着消费升级，越来越多身材魁梧、配置豪华的中大型SUV走入消费者视野。而福特探险者作为一款纯正的美式中大型SUV，早在上世纪90年代就在美国有了很高的名气，到现在已是第五代车型。超过五米的车长，两米的车宽注定了它是个颇具“硬汉”气质的大家伙。今天砖叔就带大家来详细地了解下这款车，看看到底哪款更值得购买。

探险者外观设计大气简洁，其造型轮廓以直线为主。虽然没有很多时尚花哨的设计元素，但整车造型十分厚重敦实，能给人较强的安全感。内饰方面，探险者采用了福特家族化设计，功能性上表现出色，就是看起来比较老气，缺乏设计感。

注：文中所用车型图片为探险者 2018款 2.3T 精英版。

发动机：2.3T  203kW/410N·m

              3.5T  262kW/501N·m

变速箱：6挡手自一体

探险者匹配有2.3T或3.5T两种动力可供选择，其中2.3T发动机就有着不错的动力储备，带动这台两吨多的大尺寸SUV还算轻快，日常城市通勤并不会感到吃力。而3.5L涡轮增压发动机凭借着最大马力356Ps、最大扭矩501N·m的强悍输出将探险者的动力推向了一个新高度，无论是低速大脚油门还是高速超车均能收放自如，驾驶起来得心应手。传动方面，探险者配备的是一台6挡手自一体变速箱，其整体调校更偏平顺舒适，美中不足的是加速降挡反应较慢，换挡逻辑有待提升。

前悬挂：麦弗逊式独立悬挂

后悬挂：多连杆独立悬挂

转向类型：电动助力

制动器类型：前通风盘式/后盘式

驱动方式：前置四驱

对于一台自重大、重心高的中大型美系SUV，操控性向来给人开车如开船的固有印象。不过令人意外而是，探险者在这方面却做得很优秀。偏硬的悬挂调校拥有出色的支撑性，宽大的车身配上四条255mm宽度的轮胎也带来了良好的行驶稳定感。不过这套偏运动的悬挂也牺牲了一部分舒适性，尤其在通过减速带或较大坑洼时，车内颠簸较为明显。

工信部油耗：暂无数据

口碑油耗：13.0L/100km （2.3T）

                  14.3L/100km （3.5T）

根据用户口碑来看，探险者取得了13.0-14.3L/100km的油耗成绩，这对一台车长超过5米，车重超过两吨的SUV来说已经非常不错了。这还要归功于该车搭载了高效的福特EcoBoost系列发动机。

整车质保：三年或10万公里

保养周期：5000km

保养费用：小保养1000元，大保养3630元

6万公里保养费用：约18823元

对于这款身形庞大的进口SUV，保养起来当然不会便宜。有意购买的消费者还要在这方面做好心理准备。 

一汽丰田 普拉多

上汽大众 途昂

Jeep 大切诺基

2018款 3.5T 精英版（54.68万）

总的来说，在行驶质感方面，探险者有着不俗的表现。动力充沛、悬挂支撑到位、转向力度适中，配上齐全的电子辅助系统，使人在驾驶时完全忘记了它的庞大尺寸，开起来轻松惬意。在现售车型中，砖叔最推荐指导价54.68万的2018款3.5T 精英版。该车型不但拥有充沛的动力，还拥有并线辅助、车道偏离预警系统、自适应巡航、自动泊车、方向盘加热、方向盘记忆、后排座椅电动调节、电动座椅记忆、前/后排座椅加热、前排座椅按摩、索尼扬声器、自适应远近光、后视镜记忆、感应雨刷等豪华配置，配合各大城市较高（几万到十几万）的优惠，还是很有市场竞争力的。