朗逸Plus上市已数月，车主给出这些缺点，10万还值得买吗？
大众朗逸在过去的一年里售出466772辆的成绩，获得同级车销量排行第二名，并与第一的轩逸相差不到千台。可谓是大众系列的一员悍将，18年8月朗逸推出更为年轻化的两厢版本，那么它的整体表现怎么样呢？
两厢版本共有两款增压车型可选指导价为13.39万~16.59万，目前有2·5万左右的优惠力度。
车头与三厢版基本一致，侧面显得更加修长，车顶行李架的融入多了几分旅行范，尾部层次感很强，整体设计更加年轻动感。视觉感要比大众蔚领大气些。
内饰依然延续大众的沉稳风格，同时突出一定的高级感，双色座椅的搭配多了几分年轻化。只是中控区域大面积的亮黑色饰板，容易划伤而且伤痕非常明显。
车身尺寸长4541mm、宽1806mm、高1488mm，轴距为2688mm，乘坐空间在同级里属于中等水平，不过两厢版后排座椅坐垫加长75mm，给与乘客更好的乘坐舒适感，但是中间脚下凸起还是一贯的高，满载情况下影响舒适度。
后备厢常规容积为435L，后排座椅可比例放倒后最大可扩展至1342L，储物能力同级出色。
全系标配电子驻车，自动驻车，上坡辅助，LED远近光灯，基础的配置比较丰富。但是车联网，并线辅助等科技配置的缺失与同级相比不占优势。
动力系统采用大众两款增压发动机1·2T和1·4T，并且同时搭载7速双离合变速箱。动力的调校与大众其它车型稍有不同，为限制双离合的顿挫感在加速初期动力输出有些迟缓，随后动力便源源不断上升，1·2T家用完全没问题，1·4T可以满足更注重动力的消费者。
缺点也是有的，底盘悬架调校的比较硬，在过弯时支撑性很足，但是不平路面舒适感较差，底盘做工较差。同时行驶中对噪音的控制不如三厢版。
白希文总结
朗逸两厢版有着较高的颜值，后备厢空间同级出色，全系增压发动机表现也不错，但是行驶质感和乘坐舒适感稍差。综合下来在优惠一万元适合入手。
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