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在奥迪和奔驰都准备将自家的Q5和GLC加长的时候，宝马坚持将原汁原味的德系标准轴距的X3引入国内，力量感和年轻个性化在宝马X3身上体现得淋漓尽致，但它还有多少未知的优缺点？继续往下看便知。

华晨宝马-宝马X3

指导价：39.98-58.58万元

定位：中型SUV

长宽高：4717/1891/1689mm

轴距：2864mm

发动机：2.0L涡轮增压发动机

最大马力：184匹/224匹/252匹

峰值扭矩：290牛·米/310牛·米/350牛·米

变速箱：8挡手自一体变速箱（AT）

油耗：平均油耗8.3L/100km

保养信息：

小保养约966元（10000公里一次）

大保养约2603元（60000公里一次）

（保养费用仅供参考，具体请以4S店报价为标准）

车主们满意的地方

1、动力，动力，动力，最主要的说三遍，不管是高速还是正常的铺装路面，动力随叫随到，启动的蝴蝶阀带给你的声浪太爽了，120码转数维持在1500转左右，动力确实没得说。

2、体面吧，自打买了宝马以后，我这私营小老板身价可以说是小小的提升一下，出去办事，不管走到哪里，保安或是停车收费的都笑脸相迎，客户也对你客客气气的，去到哪里都是一样的，突然觉得这个社会变美好了。

3、驾驶感受真棒，作为一个SUV，操控感应当比同价位轿车要差些，但是该车指向性仍很清晰，转向灵敏，M运动版的方向盘手感一流，全时四驱在雨天尤其是路面有积水的时候，或者在拐弯的时候给人信心十足。

4、13200公里有600公里是高速，400公里是城市高架，200公里市区路面，综合油耗大概8.4L左右，比我的索塔纳2.0L自然吸气10个油好太多了。

5、智能安全系统里带行人警告和防追尾碰撞真的太实用了，有一次开车没有注意到前面的路，幸亏这个系统帮了我，差点追尾，系统提醒主动给了一脚刹车，我才目视前方，赶快一脚刹车踩死了，避免了一次事故

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车主们不满意的地方

1、车子装配的音响系统显不出高端，高音和低音都不太行，中音也有点浑浊，说实话这个价位的车，在多媒体配置上不能说与“煲音胆机”比，感觉也就是500块的国产音质。

2、开了12000公里，唯一一个不满意的地方就是异响，暂时发现天窗有异响，冬天天气冷了，过坑洼路面吱吱响，不过自己贴了一块毛绒胶带解决了，其他车友也反应了A柱和B柱都有异响，自己也有发现。

3、驾驶位的座椅包裹性比较差，缺乏足够的腰部支撑，长时间驾驶之后容易产生腰部腿部的不适。

4、在这么酷炫外形的衬托下，内饰就感觉一般般了，有点显得寒酸，可能有些人会喜欢它的简约，但是放在国内貌似与几万块的国产车没什么区别

5、性价比太低了，40万左右的豪华品牌越野车，撇开相同级别的大部分四驱和两驱不说，但是蓝牙没有、倒车影像没有、USB接口没有、后排出风口、电动折叠后视镜没有、导航没有、电动尾门没有、自己体会吧。