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举个例子，大师的车是1.5T，开到120转速大概在2200-2500左右，1.4~1.8排量的车型来说，120转速都在1800到2500之间，达到3000的都很少，为什么年检的时候要达到4000转以上呢？我们国家规定使用年限超过6年的家用车，每年都要年审一次，超过15年的，每半年年审一次，只有年检合格了才可以继续上路。而尾气检测是最重要也是必查的项目。

自己的爱车，平常别人使劲儿关门都心疼得不得了了，更何况眼睁睁看着检测人员在你面前大脚轰油门呢，发动机高速运转，达到4000转。

一位粉丝是这样认为的：我们平时开车很少开到这么高的转速，汽车对很多人来说还是奢侈品，当然是极为爱护的，发动机一直都处于低速运转状态，它的性能根本没有发挥出来。事实上汽车偶尔高速运转一下对发动机是有利的，可以清除部分积碳并激活发动机的潜力。我的车检完尾气后感觉加速更加有力了，个人认为就是这方面的原因。

这个是国家规定的，我们做再多分析也没有意义，今天大师帮大家出出主意，如何顺利通过年检。

如何通过汽车尾气检测？

1、用高标号汽油，跑几十上百公里以后，再去检测。

原理：高标号油污染小。还有如果有乙醇汽油更好，乙醇汽油里掺有10%乙醇，尾气排放也会相应减少10%。

2、定期清洗三元催化器

每一万公里必须清洗三元催化器(不是清洗油路进气门发动机积碳等)；每2年年检前最好也清洗一次三元。

3、跑高速

我们日常用车一般都是上下班接送孩子，城市道路走走停停，燃烧不充分，跑高速在高转速时汽油燃烧的排放污染物最低，高速气流还可以将三元上附着的污物冲掉。

检测完出现ABS灯亮，车被折腾坏了？

检测人员一般都是把汽车挂入低速档，猛踩油门让汽车加速至规定速度，所以此时的发动机转速也是非常高的。并且由于此时汽车的驱动轮是转动的，而另外两个车轮是静止不动，所以汽车的ABS系统会把这种行为认定为故障，会存储故障码并点亮故障灯。这就是很多车检完尾气后ABS灯点亮的原因。

• 最后还有个误区，有些车主认为车辆开得少肯定好，大师有个同事，买车四年只开了18000，三个月做一次大保养，其实车辆跟机器一样放着不动容易出问题，反而经常上高速，车辆的磨合度更好。