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汽势 Auto-First|邹硕

雪铁龙在今年的伦敦经典车展上展出其最具标志性的车型，以纪念其百年辉煌。该展览于2月14日至17日在伦敦举行，其中重点展出一批从1919年3月起，以雪铁龙推出以来对汽车行业产生重要影响的雪铁龙车型。

雪铁龙英国公司董事总经理卡尔豪金斯（Karl Howkins）对汽势Auto-First介绍：“2019年对雪铁龙来说是一个非常特殊的一年，我们汇集了一批与驾车者产生共鸣的经典车型，所展出的车型包括1926年的雪铁龙B12出租车、雪铁龙H型面包车和雪铁龙DS和2CV等。”这一独特的活动邀请了经典车主、收藏家、专家和爱好者在室内近距离观赏到世界上最伟大的经典汽车。

雪铁龙B12

这辆1926年的雪铁龙 B12出租车，是世界上仅存的几辆早期出租车之一，2002年在巴黎郊外一个农场的鸡舍中被发现。随后进行了全面的修复。B12是采用大规模生产技术制造的，这在20世纪20年代仍然是雪铁龙独有的技术。

前驱车的先锋

尽管在1934年4月19日的发布会上受到了批评，但雪铁龙 Traction 7还是第一款前轮驱动的系列量产车型，并最终一直生产到1957年。它的许多创新被认为是革命性的，包括它是世界上第一辆批量生产的带有一体式底盘的汽车，也是世界上第一辆失去踏脚板的汽车，这改变了人们进入汽车驾驶室的方式。

雪铁龙H型货车

世界上第一辆广泛流通的前轮驱动面包车，H型面包车于1947年面世，并持续了数十年，直到1981年C25面世。它被认为是当时商用车的创新设计，现代货车仍然从其车身和功能设计中汲取灵感。

雪铁龙2cv

1935年，迈森·米其林接管了雪铁龙，并提议为乡村司机提供“人民车”。为了确定合适的价格、速度和容量，曾委托了一项全国性的调查——这导致了1948年的2CV问世。而2cv仍然是一个非常成功的车型，在1990年被淘汰之前，它已经生产了近400万辆汽车。

雪铁龙DS

其引人注目的“水滴”设计，由弗拉米尼奥·贝托尼设计，使其在1955年巴黎车展上推出时脱颖而出。这种未来主义的设计使雪铁龙获得了“飞碟”的绰号。液压气动悬架与动力转向系统相结合，使这辆车拥有著名的操控性能。事实上，戴高乐将军的DS19尽管轮胎被刺破，使雪铁龙DS仅能使用三个车轮，并在袭击中仍然能够拯救总统。

雪铁龙Mehari

法国第一辆车身完全由热成型塑料制成的生产车雪铁龙Mehari于1968年首次亮相。因此，该车不易受刮伤或轻度的腐蚀，并且易于维护。

雪铁龙BX

在1982-1994年的生产中，雪铁龙BX为该品牌树立了一个新的标准；它是雪铁龙有史以来最畅销的汽车之一，并且在80年代挽救了该公司的破产。

雪铁龙SM

1970年在日内瓦车展上亮相的SM是第一款拥有五速变速箱的雪铁龙。展出的车型是出口到意大利的1500辆汽车之一，意大利是该车型最好的出口市场之一。

雪铁龙cx

1974年夏天推出，1975年被评为年度最佳汽车。它以其弯曲的挡风玻璃和无尾门的后备箱而闻名，在16年的生产过程中售出了近120万台。展出的是1985年8座雪铁龙CX系列。

伦敦经典车展活动总监巴斯·本吉什说：“我们很高兴雪铁龙选择伦敦经典车展来纪念这一重要里程碑。在过去的100年里，雪铁龙已经塑造了汽车工业，在一个地方看到这些精选出的名车是一件令人着迷的事情。”