神车宝骏730装上CVT变速箱后,是不是更值得买了?在7-10万级MPV市场,宝骏730曾经是市场标杆,销量上一直处于领先水平,但随着比亚迪宋MAX、传祺GM6等车型的崛起,宝骏730风光便大不如从前,不少车主吐槽宝骏汽车没有真正意义上的自动变速箱。
不过这次宝骏汽车将原有的6速湿式双离合拿下,换装全新的CVT变速箱,毕竟要比双离合变速箱更加稳定,还将能够满足国Ⅵ排放标准,目前该车已经开启预售,预售价为8.88-9.98万元,今天咖哥就带大家分析下这款换装CVT变速箱的宝骏730到底怎么样?
外观内饰还是老样子
作为新增车型,新车遵循了现款车型的设计风格,外观设计方面还是维持老样子,采用大尺寸盾型前进气格栅、贯穿式前保险杠,车头多处融入了镀铬饰条的装饰,车侧采用悬浮式车顶的设计风格,车身线条平直,配备多辐式轮圈造型。
车身尺寸长宽高为4780/1780/1740mm,轴距2750mm,提供2+2+3/2+3+2的7座布局形式选择,整体的空间实用性和灵活性,在同级别竞争对手属于中上乘水平。
内饰布局简约且具有质感,搭载三辐式多功能方向盘、悬浮式中控屏幕,此外高配版车型将提供7英寸全液晶仪表以及8英寸中控液晶大屏,并可实现双屏联通功能,仪表台使用了大面积的软触感材质,搭配多功能真皮方向盘,内饰质感大幅提升。
功能配置上,该车还拥有一键启动功能、电子手刹,整体水平优于目前在售的宝骏730全系车型,此外CVT版本车型还支持二三排可全平放倒。
CVT变速箱加持性价比大增
CVT版本车型车型均搭载的是1.5T发动机,最大马力为151匹,最大扭矩为250牛·米。除此之外,1.5T发动机还匹配了6速手动和6速双离合变速箱。并且,还提供了1.5L发动机车型选择,最大马力为112匹,最大扭矩为147牛·米。
动力输出上,咖哥觉得还是比较中规中矩,但完全符合家用标准,毕竟不是一款轿车,或者不是一款性能车型,MPV商务车的标准就是动力平顺性,保证车内乘客的乘坐舒适性,看来全新宝骏730这一次的改动算是成功的。
总结
宝骏730在"2018年国内MPV销量排行"中名列第4名,大空间+5/7/8座布局+高配置,确实吸引了不少城镇及乡村消费者,如今730 CVT版车型的推出,无疑会进一步丰富车系,带给消费者更多选择空间,年后准备买家庭用车的朋友,值得参考下!
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