相信很多买车的人都有个烦恼,那就是入门车型配置较低,不想要,而高配车型配置是丰富了,但价格也贵上不少。这样的问题着实揪心,对于部分人来说,没个定速巡航、胎压监测、LED大灯都不能叫汽车了。然而,我们可能没有注意到那些“入门即高配”的车型,以20万级SUV为例,以入门版价格就能享受高配置的车型其实也不少。
领克01
指导价:15.88-22.08万
作为吉利冲击高端领域的子品牌,领克还算是比较成功的,而领克01作为家族里的“前辈”,其关注度一直不低。“都市对立美学”赋予了01不一样的质感,咋一看还有种进口车的感觉,其车身尺寸为4512*1857*1673mm,内饰做工和用料都能让人满意,即使是低配车型也有着不俗的配置。
动力方面,领克01搭载一台2.0T发动机,最大马力达190匹,传动方面采用6AT和7挡双离合变速箱,动力表现不会令人失望。虽然领克01高配车型的售价也去到了20多万,但其中低配车型的性价比较高,如果你对主流合资车并不感兴趣,那么不妨考虑下国际范十足的01。
指导价:15.98-22.58万
想买日系、在意空间,但是又觉得奇骏、荣放略贵怎么办?没关系,日系阵营里还有一台性价比很高的SUV——欧蓝德。经过小改后,新款欧蓝德更加时尚耐看,其车身尺寸为4705*1810*1710mm,拥有着充足的乘坐空间和后备厢空间,即使是全家出行也毫无压力。
欧蓝德搭载2.0L和2.4L两款发动机,最大马力分别为166匹和192匹,全系匹配CVT变速箱,就家用来说,欧蓝德的动力还是够用的,并且能获得不错的燃油经济性。在配置上,欧蓝德标配胎压监测、定速巡航、倒车影像等实用功能,这对于买入门车型的人来说是个福音。
指导价:16.98-27.68万
相比于去年12月的销量,本田CR-V在1月份的表现没那么亮眼,但1.57万辆的成绩仍说明了其热度不低,问“买奇骏好还是CR-V好”的人依旧不在少数。2019款CR-V更具年轻气息,其车身尺寸为4585*1855*1679mm,作为一台本田车,CR-V的车内空间自然不必多说,对付日常用车场景也绰绰有余了。
CR-V有1.5T和2.0L混动车型可选,其中1.5T车型拥有193马力,2.0L混动车型则为发动机146马力+电动机184马力。在配置方面,CR-V还是比较“照顾”低配车型的,它标配了胎压监测、全景天窗、定速巡航、LED日间行车灯等配置,而如果要买混动车型的低配,它的配置更加不会让你失望。
指导价:18.53-31.98万
相比于同级别的德日系SUV,Jeep自由光算是比较小众的车型,但相信喜欢美式风格的消费者仍有不少。自由光拥有霸气的外观,七竖孔进气格栅十分有特色,其车身尺寸为4669*1865*1691mm,内饰做工和用料比较扎实,而重点就在于你能不能欣赏这样略带点粗犷的设计风格。
动力方面,自由光搭载2.0L和2.0T低、高功率发动机,分别拥有155马力、234马力和265马力,全系匹配的9AT变速箱是亮点之一。自由光在配置上毫不吝啬,倒车影像、全景天窗、定速巡航、自动空调、LED日间行车灯的加持使得买丐版车型也同样能趾高气扬。
指导价:19.18-23.18万
要论国内小众的日系品牌,那么斯巴鲁绝对算一个,20万级车型里,斯巴鲁XV似乎注定了会成为小部分人的选择。它的外观造型没有太多特色,4480*1800*1615mm的车身尺寸也没有突出的空间优势,但新款XV的内饰与之前相比起来已经进步不小了,做工和科技感都有了一定的提升。
谈及内在,XV应该是独特而有优势的,它有2.0L和2.0L轻混车型可选,其中2.0L车型拥有156马力,2.0L混动车型则是146马力+13马力,它还有的一个亮点就是标配全时四驱系统。总而言之,斯巴鲁XV是一款好开且注重安全性的SUV,但是能欣赏其内在的人又有多少呢?
写在最后
很多人可能都有这样的固定思维,认为低配车就是没天窗、没中控屏、没倒车影像......其实不然,当下很多SUV已经脱离了“标配方向盘油门刹车”的魔咒,让那些选“凤尾”的消费者也能享受一番。而如果本文中有让你心动的车型,不妨立即行动起来吧。
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