这家电动车要打进欧洲17国
当众多车企在中国推出电动车时，有家车企已经备战欧洲17国了。
据悉，今年第一季度，名爵EZS将在国内上市，并计划进入欧洲等海外市场。名爵EZS正在欧洲17国进行路测。名爵EZS正在英国、德国、法国等欧洲国家开展超过2000小时、覆盖几百个试验场景的路试，全面检验车辆的安全性、可靠性、耐久性等。据了解，工程师将对名爵EZS的百公里能耗、动力表现、高效动能回收、充放电效率、底盘等进行全方位检测，对车辆在欧洲多种路况的适应性等做全面评估，进而完成底盘系统的适应优化、多种复杂工况下的软硬件优化。
他为什么敢？
上汽乘用车副总经理俞经民表示，“新能源汽车往全球走，是我们一个清晰的、坚定的战略，我们有底气把我们的新能源汽车带到全球去。”
名爵EZS从一出生就志在做“全球纯电动SUV”。
敢去，还得有质量。
上汽乘用车技术中心副主任、上汽捷能总经理朱军指出，进军欧洲市场，要以最好的产品、最好的质量去面对客户。
名爵EZS达到了IP67防护安全级别，通过了世界最严苛的电池认证标准之一UL2580认证，并满足E-MARK、REACH等欧洲高标准认证和法规。与此同时，名爵EZS电池管理系统（BMS）的硬件、软件都达到了ASILD高安全级别。
名爵是唯一敢对电池衰减等问题做出了质保承诺的国际品牌：8年/12万公里“三电”系统质保；5年/10万公里电池衰减小于20%，8年/20万公里电池衰减小于30%。
电动车敢去欧洲，也因为燃油版受欢迎。
俞经民表示，基于燃油版名爵ZS在国际市场上的出色表现，名爵EZS将面向全球，到泰国、英国、西班牙等国家上市。1月，MG名爵延续2018年强劲势头，热销19127辆。同时，从目前已公布的数据来看，名爵作为以性能见长的运动汽车品牌，在全新名爵6、名爵ZS、名爵HS等热门车型的联合助攻下，以近2万辆的成绩拿下了1月运动汽车品牌销量第一，紧随其后是长安马自达、领克、WEY和一汽马自达，销量分别达到了1.58万、1.26万、1.02万和0.7万。
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