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再过几天，全球五大车展之一的日内瓦车展就要正式开幕了，虽然“日内瓦”这三字听起来就离咱们十分遥远，但它在车圈素有“潮流风向标”之称，在世界车圈占有着极高的地位，所以各大车企也都非常重视、珍惜这次车展机会。本届的日内瓦车展上共有60多台新车参展，虽然这其中大部分都面向欧美市场，但也有几款或将引入国内，跟中国消费者见面，非常值得大家关注。今天，我们就一起来看看有哪些新车值得我们关注吧。

新款大众Passat

新车看点：国内迈腾原型，颇有奥迪味道

众所周知，大众在国内有两款中型轿车顶梁柱，一是帕萨特，二是迈腾，而国内的帕萨特是按照美版Passat打造而来，而迈腾则是依照欧版Passat打造而来，因此，本届日内瓦车展上所参展的新款欧版Passat未来就是国内的迈腾了。

因为是中期改款，Passat仅针对外观细节做出了一些改良，譬如前后包围和前格栅造型调整，除此之外，针对头灯及尾灯进行了优化，尾部灯腔优化后，使其具备了流水式尾灯的视觉效果，很有奥迪车型的感觉。

内饰设计也是如此，当全液晶仪表盘和大尺寸中控屏加入之后，车内科技感得到了很好的提升。

动力方面，欧版新车将搭载多款TSI汽油发动机与柴油发动机，以及最大马力为150匹的新2.0TDI Evo发动机。随着欧版Passat的更新，想必新款迈腾也离我们不远了，预计在4月的上海车展上我们就能见到它。

马自达全新SUV

新车看点：疑似全新CX-4，创驰蓝天X系列发动机

马自达在国内虽然销量不高，但名气并不小，在日内瓦车展前夕，马自达直接甩出了一张全新SUV的预告图，并且只字未提，很是吊人胃口。

从预告图我们可以看出，该车圆润的臀部，辨识度超高的尾灯，以及泛红的车身涂装，证明该车设计风格和CX-5极为相似，因此，我们大胆推断，该车很有可能是全新CX-4。

在动力方面，预计该车将搭载全新的创驰蓝天X（SKYACTIV-X）系列发动机，这台发动机在技术上具备火花点火控制压燃点火技术，可实现火花塞点火与压燃点火无缝切换，以提升车辆的燃油经济性和平顺性。看得出，这台全新SUV颜值不低，技术可圈可点，具备很强的吸引力。

新款三菱ASX劲炫

新车看点：更“粗犷”的欧蓝德

近两年，三菱之所以可以在中国汽车市场占据一席之地，跟它的明星产品欧蓝德有很大关系，但比它身材稍小一号的劲炫ASX就显得不是那么引人注意了。在本届日内瓦车展上，我们也将迎来新款劲炫ASX。

外观方面，新款劲炫采用了三菱的最新家族式设计，与奕歌、欧蓝德达成了统一，但是在设计风格上，个人认为劲炫要更加粗犷一些。譬如较为方正的尾部设计，以及下方的银色护板都为其增加了一丝硬汉属性。

内饰方面，劲炫的设计也比较“糙汉子”，设计中规中矩，感觉有些中庸了。动力方面，欧版车型将搭载2.0L自然吸气发动机，匹配5速手动或CVT变速箱。

全新斯柯达KAMIQ

新车看点：首采分体式大灯，定位低于柯珞克

看到“KAMIQ”这个英文单词大家有没有感觉很熟悉呢？没错，它与现在已经在国内上市的柯米克采用了相同的英文名，但是这个海外版“KAMIQ”和柯米克则是截然不同的两款车。

从设计图来看，KAMIQ采用了很多斯柯达从未尝试的设计元素，譬如分体式大灯、突出立体的尾灯、以及层次分明的尾门设计，相信这些或多或少都可以为咱们带来一些新鲜感吧？另外，KAMIQ基于MQB A0平台打造，所以预计它在国内的定位是要略低于柯珞克的。

KAMIQ路试谍照

动力方面，海外版KAMIQ预计搭载1.0T三缸、1.5T四缸两款汽油发动机，传动方面匹配双离合变速箱。据悉，新车将会在7月投产，随后和中国消费者见面，不知这个外观设计不太一样的斯柯达能否吸引到年轻人的目光呢？

全新宝马1系

新车看点：前驱宝马，搭载全新发动机

全新1系假想图

全新宝马1系基于UKL平台进行打造，对！就是目前国产宝马1系三厢所使用的平台，这意味着全新宝马1系也放弃了后驱布局，成为一款前驱车，宝马迷们估计又要失望了。外观方面，全新1系双肾格栅再一次加宽加大，并且采用了低矮的腰线，进一步降低车身视觉高度，给人更强的运动感。

内饰方面，全新1系也跟上了全新3系的脚步，具备了全液晶仪表盘和更大尺寸的悬浮式中控屏，内饰设计比之前上了很大一个台阶。

动力方面，全新1系将推出一款混动车型，动力系统由1.5T三缸机和电动机组成，M140i车型则会搭载一台全新的四缸发动机，虽然听起来不如曾经的3.0T直列六缸厉害，但动力参数并不弱，最大马力有望超过350匹。

全新ARCFOX-7

新车看点：自主品牌亮相海外，噱头很足

今天给大家介绍的最后一款参展车型可以说跟中国是最有渊源的，但也是中国消费者最陌生的，它就是ARCFOX-7。ARCFOX是来自北汽新能源的高端品牌，此前ARCFOX-7就已经路面了，而这次参展的是它的第二代车型。说来有些调侃，第一代还没量产呢，居然都有第二代了...

不过，ARCFOX-7的噱头可不小，全碳纤维车身、百公里加速2.7秒、造型酷似超跑，当然，它如果真的量产了，那售价估计要到千万级别了。所以，ARCFOX-7存在的意义应该就是提高一下北汽新能源的品牌高度了。