凤凰网汽车

先问大家几个问题：

（请用第一直觉回答）

车辆年检过期开车，会被摄像头拍到吗？

摄像头能不能识别开车人有没有驾照？

实习期上高速，会不会被抓拍到？

小易第一直觉：不可能！

虽然目前的摄像头算高清，

但它怎么知道：

我有没带驾驶证？车辆有没年检呢？

交警告诉你：必须有可能！

违法“照妖镜”：公安交通管理集成指挥平台

就在刚过去的春节，广东高速粤北收费站，不到6小时就截获36辆涉嫌违法车！其中涉嫌超速20宗，逾期未年检5宗，未携带保险标志1宗，未携带驾驶证1宗，实习期上高速1宗，驾驶证停止使用2宗，逾期未年审1宗。

（图片来源：广东交警）

而抓到这些违法行为的最大“功臣”，就是——公安交通管理集成指挥平台。

目前，这个平台管理了我国3.9亿的驾驶人和3.1亿的机动车信息，汇聚了机动车管理的车辆信息、驾驶员，包括剧毒化学品运输、交通事故的处理，交通违法等。也就是说，除了3.9亿的驾驶员和3.1亿辆机动车，每年还有6亿多的交通违法数据和数百万的交通事故信息。谁违章了、哪辆车有问题，交警利用大数据，一查便知。

违法9分钟后，立即被查处

 在拦截查处过程中，

不少驾驶人感到意外和惊讶：

一名湖北车主，14日9时11分在广乐北行14公里处超速行驶10%未到20%，9时20分，时隔9分钟便在粤北站被拦截。

（图片来源：广东交警）

我国现有5000多个省际、市际的公安检查站和执法站，通过平台大数据车辆号码自动识别、检查区域车辆信息对比识别、人脸视频图像隐蔽采集实时比对识别等功能，进行套牌车分析、流量预测、失驾驾驶员分析等进行路面管控。一旦发现违法车辆，立即拦截。

以图搜车，违法行为无处遁形

听过“以图搜图”，“以图搜车”你又见过吗？

公安交通集成指挥平台采用了基于GPU架构的深度学习技术，对道路卡口采集的机动车，通行图片进行智能识别，自动提取包括机动车号码、机动车类型、品牌型号、车身颜色、年检标识和临牌位置、车内挂件和摆件位置、主副驾驶遮阳板状态等机动车外观特征信息，自动分析挖掘驾驶人有无系安全带、有无拨打电话以及其他妨碍安全行车的驾驶行为。

通过后台实时比对机动车登记信息，准确发现定位违法嫌疑机动车，及时预警执勤民警进行拦截查处；通过驾驶行为分析，主动发现违法驾驶行为，生成非现场违法信息；通过以图搜车技术，主动分析与涉牌违法机动车高度相似且号牌不同的机动车，经审核后进行布控拦截或非现场处罚。

通过以图搜车分析出未挂牌机动车的真实号牌

是不是很强大？连车上那么小的年检标识、车内挂架、摆件位置都能清清楚楚看到，这简直就是一个360°无死角超清摄像头。一些发现难、查处难的交通违法，在公安交通管理集成指挥平台前面无所遁形。

系统可分析预警的道路交通违法行为或异常驾驶行为

目前，陕西渭南、河北沧州、山东聊城、广东韶关、河南安阳、云南曲靖、青海海南州等地市陆续开展了新版公安交通集成指挥平台试点工作，并取得了显著成效。试想一下，如果全国全面铺开推行公安交通集成指挥平台，那几乎所有违法行为都无法侥幸成为“漏网之鱼”。

（文章视频图片来源于网络）