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汽势Auto-First|孙金凤

飞行的汽车已经不是梦想，而助力汽车飞行的轮胎如今也已经研发出来。 正在举办的2019年日内瓦车展上，固特异全新概念轮胎亮相，这是一款专为未来可自动驾驶的飞行汽车设计研发的“二合一”轮胎，它既是驰骋公路的车用轮胎，也可作为汽车空中飞行的“推进器”。

固特异首席技术官Chris Helsel表示：“120多年以来，固特异一直与交通出行领域的创变先锋携手合作，致力于研发各种前瞻技术与创新产品。为解决城市交通拥堵等一系列出行难题，出行类公司也将目光转向浩瀚天际。基于固特异在先进轮胎结构与材料技术的经验累积，我们提出了一个大胆的设想，即开发了这款兼顾传统公路驾驶和飞行驾驶需求的轮胎产品。”  

        AERO概念轮胎采用了以下一些创新设计和技术：

多模式设计：AERO概念轮胎采用倾转旋翼多模式设计。在传统意义上，这款轮胎可适用于公路行驶，通过将车辆动力传输至路面，并吸收道路的反作用力；另一方面，它也可充当汽车飞行器的推进系统，为汽车提供向上的升力。该轮胎将适配于灵活多功能的未来车辆，使得日常通勤人士在公路驾驶模式和飞行驾驶模式之间无缝切换，畅享自由随心的出行体验。

免充气结构：AERO概念胎的轮辐不仅可承载车辆本身的重量，还可在轮胎倾转后充当扇叶提供升力。该轮胎采用独特的免充气结构，以高灵敏度为车辆带来公路驾驶的缓冲效果，并以高强度确保轮胎旋翼在必要情况下能够高速旋转，产生垂直升力。

磁力驱动：AERO概念轮胎可依靠磁力产生无摩擦推进力，既可满足公路驾驶轮胎高速旋转的需求，还可在车轮倾转后，为车辆升空和前行提供强大的升力和推动力。

光学传感：凭借基于光信号的光纤传感器，AERO概念轮胎可监测路面状况、轮胎磨损情况以及轮胎结构。

人工智能：这款概念轮胎配备嵌入式人工智能处理器，通过对轮胎传感器信息、车辆-车辆通信与车辆-基础设施通信等数据流的分析，为驾驶者提供一系列操作建议：其中包括公路驾驶和飞行驾驶的模式切换，或者是提前预判轮胎潜在问题以提供相应的解决方案。

固特异AERO概念轮胎作为一款概念轮胎，其所采用的免充气结构和人工智能这两项创新技术已列入固特异的研发日程，而另一些创新技术也将成为未来轮胎新颖理念和创新产品的灵感源泉。