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一汽-大众-速腾

速腾优惠四万块，多花三千无附加条件，这次真值了？

2019年03月11日 18:56:08

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来源：车动态

汽车产品都是一天一个价，天天在降价，当编者看到大众速腾优惠四万元的时候，马上就拿起电话联系了一些4S店，没错，优惠四万元是有前提条件的，必须要在年内办理贷款购车才行。买过车的朋友都知道在4S店办理贷款购车手续有多坑，什么金融管理费啊、远高于标准的上牌费啊等等，算下来十分不划算。

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当然了，通常我也会问到全款提车的优惠幅度。北京的某家4S店告诉我，如果是全款的话可以优惠到3.7万元，而其他地区的4S店则是全款优惠3-3.5万元不等。这些优惠都是没有什么附加条件的，也就是说我们无需交纳那些乱七八糟的费用。交钱、提车、走人就行了。

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虽然我对大众速腾这款车没有什么好感，不过这么大的优惠幅度，确实是一个比较不错的抄底时机，拿1.4T舒适性为例，原价为16.28万元，大众真是猪油蒙了心了，优惠后的价格为12.28万元（贷款），12.78万元（全款）说实话我认为这个价格才算是比较公道的价格。

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2018年大众在中国市场上的销量走势较为平稳，受到整体车市增速放缓的影响，大众同样面临了一些库存积压的问题，再加上新款换代的速腾马上就要到来，2018款速腾去库存也是当务之急。所以，如果你对现款的速腾比较喜欢的话，那么当下确实是一个较好的购车时机。

相信也有犹豫不决的人，毕竟速腾要换代了，我们到底是该多花点钱买新版本的？还是少花点钱买现款车型呢？

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事实上，编者也曾经做过关于新款速腾和现款速腾的对比，结论也没有特别的复杂，我们挑重点来说，新款速腾在外观和内饰方面更为年轻精致、全系标配了一些车联网系统更为实用一些，轴距加长空间更大，配置方面相较现款也比较丰富。动力方面没有太大的变化，国外版本的8AT被砍掉了。

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好了，那么我们来说结论，如果你是一个纯粹的驾驶者的话，买车只是为了生活的便利，而且对配置方面的要求也没有特别的高，那么我建议你还是买现款的速腾。如果你比较年轻，追求精致而且喜欢玩车或者在车里玩的话，那么就买新款速腾。即便是新款速腾，我也不建议新车上市就买，按照大众的调性，换个壳子它敢把价格定到天上去。增加点配置，它敢卖B级车的价格，不信我们走着瞧。

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