切换城市:北京
更多应用 |
官方:微博/微信
| 车展 | 专题 | 车商通 | 商用车

凤凰网汽车

凤凰网汽车>全媒体>正文

东本又一款新车来袭,看来本田是要将三缸进行到底了!

2019年03月13日 18:01:50
分享到:
来源:车动态

2018年的东风本田日子其实并不好过,虽然最终交上了697015辆这个看似还不错的成绩单,但是和2017年同比来看,东本整体下滑4.1%。对于东本的这个成绩大家似乎并不意外,毕竟去年东本的两个主力车型CR-V和思域都分别栽到了"机油门"和"断裂门"上。

null



这两款主力车型出了问题对于东本的销量的影响我们不言而喻!所以,东风本田在2019年如若想要销量变得更好的话,就必须要有几款"杀手锏"的车型。但是,最近东本发布了将于2019年4月上市的车型"享域",一经发布,就有网友大呼似乎东本在2019年显得有点发力不足,到底怎么回事,我们一起来了解下!

null



首先东本最先拿出的杀手锏就是凌派的姊妹车型——享域,将于今年4月份上市,没错,就是去年在广州车展亮相的享域。从外观上来看,享域毕竟是凌派的姊妹车型,所以多少有些相似,但是细节上还是有差异的,享域采用了本田最新的家族式设计,整体设计不似思域那么运动,给人更多的感觉是偏家庭、稳重的感觉,

null



车身尺寸方面,和全新凌派保持一致,车身长宽高分别为4756*1804*1509mm,轴距为2730mm。总体来说,享域的外观虽谈不上多惊艳,但至少属于耐看型的。

null



接着来看内饰方面,在此次东本曝光的官图中内饰图并未显示,但是从目前的图片中来看,享域估计会配有两种颜色的内饰,值得一提的是,享域的后排座椅中央扶手向前翻折的小桌板增加了储物的能力。

null



最后来看动力方面,享域搭载的依旧是代号为P10A3的1.0T直列三缸发动机,其最大马力为122Ps,最大功率为90KW。传动方面匹配的是6速手动及CVT变速箱。是的,你没有看错,这又是一款三缸车型,看来东本是想将三缸进行到底了!随着三缸发动机被越来越多的车型所使用,车迷们或许也只能用一句"存在即合理"来安慰自己了!

null



其实根据东本今年的发力点和目标来看,享域应该是重中之重。近两年来,东本在轿车上,只有思域一款主力车型在冲量,的确是有些力不从心,但是享域的处境又实在是尴尬,产品竞争力相对一般,东本的品牌号召力受损,都让享域前途未卜。

null



写在最后

所以一切归根结底,还是要看享域的定价,定价低了,思域怎么办?定价高了,直接歇菜。对于享域的定价,相信大家都喜闻乐见,那就让我们坐等上海车展享域公布价格的时刻!

  • 凤凰网汽车公众号

    搜索:autoifeng

  •  官方微博

    @ 凤凰网汽车

  •  报价小程序

    搜索:风车价

网友评论
0人点赞
|
评论0
加载中...

大家都在看

趣图推荐