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根据2019年2月MPV销量数据显示，五菱宏光销量达到了24065万台；宝骏730稳居第二，销量达到8759台。对于国内MPV界来讲，这两款车算是主打低端消费市场的明星车型了，而说起MPV界的高端消费市场，依然有与之对应的明星车型，那就是丰田的埃尔法。

众所周知，物以稀为贵，丰田埃尔法是国内一款疯狂加价的神车，其最终售价远高于实际价格，有的地区加价20~30万甚至更高，因此这款车也是饱受质疑，有人说它在日本本土就是别克GL8级别的商务家用MPV，但进入国内市场之后，卖价甚至比奔驰V级还高，但事实上，如今的埃尔法已然成为富豪们用来彰显身份的法宝了。如今的埃尔法身居C位，一车难求，它的大火也让丰田更加注重商务用车领域的发展，因此在不久前，其又打算在埃尔法身上推行“双车战略”。果不其然，威尔法的相关信息一经爆出便引起了广大爱车人士的关注。

不得不说丰田的眼光的确独到，虽然MPV目前在国内还属于小众车型，但该领域的竞争也相对较小，况且随着近些年政策和形势的转变，人们对于7座车的需求不断增加，MPV也逐渐被国人接受开始步入家庭当中。因此MPV也成为了一匹很有潜力的黑马，而埃尔法已经在该领域攒足了口碑与名气，威尔法的到来打着“兄弟车型”的旗号，实则是借助埃尔法的名气顺势上位，当然丰田的野心可不仅仅于此。

比埃尔法豪华？雷克萨斯推全新MPV

作为丰田旗下的高端品牌，雷克萨斯凭借着个性炫酷的设计、优异的品质，在国内揽获了不少粉丝，虽然目前以进口身份出现在国内市场，但丝毫没有影响其发挥，旗下车型甚至卖到加价。

前不久，网上公布了一组雷克萨斯全新车型的预告图，随着2019年上海车展进入倒计时阶段，雷克萨斯官方终于确认了新车将以MPV的身份步入市场，并定名为LM，从海外媒体的假想图和官方预告图可以看出，新车的外形与埃尔法相似，不过前脸采用了家族的纺锤式进气格栅，内部采用了与全新ES相同的设计风格，相比埃尔法要更具视觉冲击力。而尾灯的设计根据假想图来看，或许同样会采用全新ES的风格。

而动力方面，预计雷克萨斯LM将搭载3.5L V6自然吸气发动，最大功率为221kw，峰值扭矩为361N·m，并匹配爱信8速手自一体变速箱，除此之外，按照雷克萨斯的惯例或许还将推出LM的油电混动车型。

LM价格会高出新天际吗？

从埃尔法到威尔法在到如今的雷克萨斯LM，可以看出丰田势必要在高端MPV市场杀出一条血路，有了埃尔法打下的良好基础，威尔法和雷克萨斯LM的起点并不会低，不过对于雷克萨斯LM这台车我们需要知道的是，其是继LS、LX、LC和豪华游艇LY之后的第五款旗舰产品，不难想象其价格会相当昂贵，考虑到目前埃尔法的官方指导价在77.2~82.3万，且在部分地区加价后的售价甚至高达百万，因此有不少媒体猜测LM的终端售价估计会达到150万左右。

【写在最后】

不得不说倘若LM真是以这样的价格问世，不仅要考验消费者的经济实力，也要考验消费者的勇气，毕竟这个价位所能买到的大型SUV可不少，像领航员、LX、QX80、凯雷德等等。不过话又说回来，LM作为雷克萨斯旗下首款MPV车型，一方面算是丰富了自家的产品阵容，而另一方面也将更好的拉动高端MPV市场的发展。