最便宜的2.0T+8AT车型，这是目前自主性价比最高的仔
大家好，我是不懂哥，汽车圈的灵魂杠精，这里是不懂哥说车。
长安欧尚作为长安汽车旗下乘用车品牌，自18年4月转型出道以来，相继推出了科赛、科尚等产品，虽然空间配置价格都值得一提，但销量并不如人意。日前，长安欧尚又在新款科赛的基础上推出了全新的GT车型。
新车最值得一提的还是动力系统，科赛GT搭载了蓝鲸2.0T+爱信第三代8AT的动力系统，是长安汽车目前最强的动力组合，与新近上市的长安CS85 COUPE相同，发动机的最大功率为233马力，最大扭矩为360牛·米，配爱信8AT变速箱，平顺性和可靠性都是非常突出的。
我们也不要纠结GT还是GTR，实话实说够用就行，高配肯定能拉一家人，看看CS95就知道，但奈何长安对95太自信了。
半价CS95确定不看看？
欧尚是长安最照顾的接盘侠，动力系统应该都是全盘接收，哪怕是旧车型也不例外，从好的方面讲可以盘活既有资产，高端品牌无法开拓的前提下，抓紧低端品牌渗透，从动力和配置入手，吊打同级别其他车型。
CS55就是很好的案例，同级别动力和配置最好，价格适中，销量自然不差。同理，欧尚还有一款仿CS55的车型也即将登场。
如果以此为机会，优化一下产品线，这空间，这配置，这动力，欧尚作为低端品牌对标自主二线，现在就可以摊牌了。长安再努力追上一线主流，这样就看实力允许不允许了。
目前在终端市场优惠下，现款科赛的起售价仅为7.18万，而这个价位不论是合资还是国产车型能买到的基本都是紧凑型SUV。所以科赛的价格还是比较亲民的。当然和长安的CS85系列还是有差别的，首先调教就可能不一样，其次车内的隔音也不一样，坐过科赛的车友都可能感受过。
但这不重要，“丐版CS95”将于今年秋季上市。
我是不懂哥，汽车圈的灵魂杠精！
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