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随着二胎政策的全面开放，7座车也变得尤为受欢迎，目前大多数品牌的7座SUV仅涉及到中型和中大型领域，因此最大的弊端便在于第三排空间的局促性，相比之下大型SUV在这方面自然要更有优势，而说起大型SUV，如今街头出现率最高的相信非奔驰的GLS莫属了，作为奔驰的旗舰SUV，其拥有相当不错的市场地位，从之前的GL-Class改名到GLS，新的命名体系也让消费者更加了解这款大尺寸SUV在家族中的级别如何。有着与S级相同的地位，集大气豪华、舒适性于一身，从而使得奔驰GLS成为了不少成功人士所青睐的对象。

为什么说奔驰GLS在同级之中鲜有对手？

抛开如今的宝马X7不看，纵观国内在售的豪华大型SUV，其实为数并不多，在BBA当中像奥迪Q7、宝马X5虽然有着较大的身躯，但终究不属于全尺寸SUV范畴，相比起GLS要小一级别，也就意味着在此之前BBA当中仅有奔驰涵盖了国内大型SUV市场。

当然也不乏有一些二线豪华品牌旗下拥有大型SUV，例如：雷克萨斯的LX、英菲尼迪的QX80以及凯迪拉克的凯雷德、林肯的领航员等，不过除了它们似乎也找不出其它车型了。没有了最大劲敌的竞争，GLS只能将目标锁定在它们身上，而目前英菲尼迪属于人气较少的二线豪华品牌，因此从品牌影响力方面来看确实比不上大红大紫的奔驰，另外去年新上的林肯领航员虽然人气较高，不过起步价却定在了109.8万，并且还需加价提车，相比之下GLS 93.48万的起步价则更有优势。

凯迪拉克和雷克萨斯作为目前最具潜力的二线豪华品牌，近些年的发展状况也是值得肯定的，不过凯雷德那148.8万的售价却让不少消费者望而却步，而雷克萨斯LX与奔驰GLS在产品定位以及各自用途方面也并没有太多交集，因为非承载式车身结构就意味着LX更注重越野性能，而GLS主攻行政商用，综上来看GLS在该片领域几乎是没有对手的。如今宝马X7的到来，也让奔驰开始担忧其昔日霸主的地位是否会被撼动，因此也加快了迭代更新的速度。

新款奔驰GLS的到来能否捍卫霸主地位？

其实早在之前网上就有不少关于新款GLS的谍照，不过都进行了高度伪装，无法仔细观察其外观，而近日，网上又曝出了新车的官图，从照片上可以看出，新款GLS在外观设计方面有较大的改变，前脸的双幅式进气格栅变得更为平缓，搭配蜂窝状的中网，硬汉形象相比老款有所“软化”。

车身侧面的线条变得更加精致豪华，此外新款GLS还通过大量曲面来构建车身，拉宽了整体视觉效果，而那20英寸的6幅式轮毂搭配得也相当和谐。尾部造型同样变化较大，其采用了奔驰当下主流的圆润简洁设计风格，尾灯看上去尤为犀利，具有极高的辨识度。

而内饰方面，新车采用了与全新E级相似的设计风格，中控屏与仪表盘相连，透露出强烈的科技感。至于动力方面，预计新车将提供全新的3.0T L6发动机和4.0T V8发动机，或许还会搭载48V轻混技术。

【写在最后】

奔驰作为BBA当中最早踏入大型SUV领域的品牌，旗下GLS在国内也尝到了不少甜头，如今宝马X7的到来，也让GLS感到危机重重，那么新款GLS能否捍卫住昔日霸主地位呢？咱们拭目以待，两大高手的对决固然十分精彩，而奥迪何时加入战斗之中，倒也让人期待。